转型中的北德港口：数十亿美元用于绿色能源！

转型中的北德港口：数十亿美元用于绿色能源！

联邦经济部已委托开展一项关于改造德国北部港口以实现能源转型的全面研究。在访问不莱梅期间，联邦政府海洋经济和旅游业协调员克里斯托夫·普洛斯（Christoph Ploß）评论了该项目的紧迫性。该研究旨在展示港口如何发展成为未来的能源中心，需要在十年内投资数十亿欧元才能实现这一目标。不来梅港被设想为氢、甲醇和电子燃料等气候友好型燃料的中心转运点。

联邦政府计划尽快开始改造港口，目的是在立法期间启动具体投资。这是在港口政策被视为国家任务的背景下发生的，尽管根据《基本法》，各州负有责任。联邦政府目前每年仅向德国所有海港转移3800万欧元，而该行业和北方五国则要求每年高达5亿欧元的额外需求。普洛斯还建议修改宪法，使联邦政府能够对港口有更多的财政参与。

用于气候中和的额外资金

此外，联邦政府在未来四年内额外提供 4 亿欧元，用于德国北部港口的现代化建设，以实现长期的气候中和航运。联邦交通部长帕特里克·施尼德在访问杜伊斯堡港时宣布了这一措施。这些投资应专门流向岸电系统、绿色能源燃料库和创建气候中性航线。资金来自气候与转型基金（KTF）。

然而，德国海港公司中央协会(ZDS)抱怨称，额外的4亿欧元不足以消除现有约150亿欧元的投资积压。因此，ZDS 董事总经理 Florian Keisinger 呼吁制定长期融资战略。沿海国家的基民盟派系也在向海港融资施加压力，要求制定根本性的新监管措施。一项提案设想，这些港口将由“基础设施和气候中和”特别基金的联邦份额共同资助。

行业需求

该行业要求联邦政府每年提供至少 5 亿欧元的可靠基本资金，以确保海港的长期系统相关性。 Christoph Ploß强调，额外的联邦资金将帮助沿海国家，而欧盟排放交易的额外收入应重新投资于海洋经济。

这些发展是向气候中和经济转型带来的挑战和机遇的典型例子。德国北部沿海各州期望联邦政府提供更多财政支持，以使海港能够面向未来，并扩大其在可再生能源领域的核心角色。

作为 南德报 和 每日新闻 报告指出，未来几年必须采取明确措施，充分开发德国北部港口的潜力。