Obce NRW požadují více peněz na výstavbu cyklostezek – nutná naléhavá opatření!

Obce NRW požadují více peněz na výstavbu cyklostezek – nutná naléhavá opatření!

Obce v Severním Porýní-Vestfálsku vyjadřují naléhavou potřebu větší finanční podpory ze strany spolkové vlády na rozšíření cyklostezek. V mnoha městech již cyklistika představuje 15 % až více než 30 % celkové dopravy, což podtrhuje význam dobře rozvinuté sítě cyklostezek. Navzdory rostoucímu významu cyklistiky existují velké problémy, protože města často rozhodují o využití veřejných komunikací na základě dostupných finančních zdrojů a místních potřeb.

Možnosti měst pro investice jsou značně omezené. V loňském roce zaznamenala řada měst rekordní schodek téměř 25 miliard eur. Obce však na oznámení, že by spolková vláda chtěla více prosazovat rozšiřování cyklostezek, reagovaly skepticky, protože se obávají, že nebude dostatek prostředků na realizaci všech plánovaných projektů. Asociace měst a obcí Severního Porýní-Vestfálska zdůrazňuje, jak důležité je poskytovat obcím finanční prostředky pro dosažení jejich cílů v oblasti cyklistiky. Na mnoha místech navíc chybí kvalifikovaný odborný personál pro rozšíření cyklistické infrastruktury, což situaci ještě ztěžuje.

Státní vláda investuje do infrastruktury cyklostezek

Státní vláda Severního Porýní-Vestfálska zároveň investuje přes 38 milionů eur do infrastruktury cyklostezek pro rok 2023. Ministr dopravy Oliver Krischer zdůrazňuje významnou roli, kterou při přechodu mobility hraje rozšiřování cyklostezek. Účelové financování mimo jiné využije 15,4 milionu eur na vybudování nových cyklostezek na státních silnicích a 23 milionů eur na údržbu stávajících cyklostezek.

Vláda plánuje poskytnout na cyklostezky minimálně tolik financí jako na státní silnice, aby celkově posílila cyklistickou infrastrukturu. Z celkových plánovaných investic přiteče do různých projektů kolem 51 milionů eur. Z toho je 19,5 milionu eur plánováno na podporu místní mobility, 10 milionů eur na rychlé cyklistické spojení a 6 milionů eur od spolkové vlády na cyklostezky na federálních silnicích. Cílem státní správy je do roku 2027 vytvořit dalších 1000 kilometrů nových cyklostezek, které by měly dále zvýšit atraktivitu cykloturistiky.

Výhledy na cyklostezky do budoucna

Modelový projekt „Cyklostezky pro občany“ také podporuje komunitní výstavbu cyklostezek, což poskytuje podněty k zamyšlení nad budoucími projekty. Dalším pozitivním aspektem této iniciativy je skutečnost, že je obcím nabízena podpora při plánování a výstavbě sítí městských cyklostezek. Ministerstvo dopravy plánuje představit plán požadavků na rychlé cyklistické spojení v roce 2025 a do konce roku 2025 by chtělo definovat celostátní cyklistickou prioritní síť. To by mělo přispět nejen k propojování komunit, ale také zatraktivnit cyklistiku v Severním Porýní-Vestfálsku.

V této souvislosti představí Všeobecný německý cyklistický klub (ADFC) výsledky svého celostátního cyklistického klimatického testu v Berlíně, přičemž se očekává, že spolkový ministr dopravy Patrick Schnieder (CDU) vyznamená nejlepší obce. Státní ředitelka ADFC Susanne Niemann představí další informace o situaci v Severním Porýní-Vestfálsku v Düsseldorfu, čímž poskytne náhled na pokrok a výzvy v cyklistickém sektoru.

Celkově je zřejmé, že jak federální, tak zemská vláda podnikají kroky k rozšíření cyklistické infrastruktury a propagaci cyklistiky, ačkoli obce nadále potřebují komplexnější finanční podporu, aby mohly efektivně realizovat své plány.

Více informací najdete v reportážích z jižní Němci a spolková země Severní Porýní-Vestfálsko.