I comuni della NRW chiedono più soldi per la costruzione di piste ciclabili: servono misure urgenti!

I comuni della NRW chiedono più soldi per la costruzione di piste ciclabili: servono misure urgenti!

I comuni della Renania Settentrionale-Vestfalia esprimono l’urgente bisogno di un maggiore sostegno finanziario da parte del governo federale per l’ampliamento delle piste ciclabili. In molte città, la bicicletta rappresenta già tra il 15% e oltre il 30% del traffico totale, il che sottolinea l’importanza di una rete di piste ciclabili ben sviluppata. Nonostante la crescente importanza della bicicletta, ci sono grandi sfide perché le città spesso decidono sull’uso dello spazio stradale pubblico in base alle risorse finanziarie disponibili e alle esigenze locali.

La portata degli investimenti delle città è fortemente limitata. L’anno scorso molte città hanno registrato un deficit record di quasi 25 miliardi di euro. I comuni hanno però reagito con scetticismo all'annuncio che il governo federale vorrebbe promuovere maggiormente l'ampliamento delle piste ciclabili, perché temono che non ci siano fondi sufficienti per realizzare tutti i progetti previsti. L'Associazione delle città e dei comuni della Renania Settentrionale-Vestfalia sottolinea quanto sia importante fornire ai comuni risorse finanziarie per raggiungere i loro obiettivi nel settore della bicicletta. Inoltre in molti luoghi manca personale specializzato qualificato per ampliare l’infrastruttura ciclistica, il che rende la situazione ancora più difficile.

Il governo statale investe nelle infrastrutture delle piste ciclabili

Allo stesso tempo, il governo regionale della Renania Settentrionale-Vestfalia investirà oltre 38 milioni di euro nell'infrastruttura delle piste ciclabili per il 2023. Il ministro dei trasporti Oliver Krischer sottolinea il ruolo significativo che l'ampliamento delle piste ciclabili gioca nella transizione alla mobilità. Il finanziamento previsto utilizzerà, tra l'altro, 15,4 milioni di euro per costruire nuove piste ciclabili sulle strade statali e 23 milioni di euro per mantenere le piste ciclabili esistenti.

Il governo regionale intende stanziare fondi per le piste ciclabili almeno pari a quelli per le strade statali, al fine di rafforzare l’infrastruttura ciclistica nel suo insieme. Del totale degli investimenti previsti, circa 51 milioni di euro confluiranno in vari progetti. Di questi, 19,5 milioni di euro sono previsti per la promozione della mobilità locale, 10 milioni di euro per i collegamenti ciclabili rapidi e 6 milioni di euro da parte della Confederazione per le piste ciclabili sulle strade federali. L'obiettivo del governo statale è quello di creare altri 1.000 chilometri di nuove piste ciclabili entro il 2027, il che dovrebbe aumentare ulteriormente l'attrattiva del ciclismo.

Prospettive future per le piste ciclabili

Il progetto modello “Ciclabili Cittadine” promuove anche la costruzione comunitaria di piste ciclabili, che forniscono spunti di riflessione per progetti futuri. Un altro aspetto positivo di questa iniziativa è il fatto che venga offerto supporto ai Comuni nella progettazione e realizzazione delle reti di piste ciclabili comunali. Il Ministero dei trasporti intende presentare nel 2025 un piano dei fabbisogni per i collegamenti ciclabili rapidi ed entro la fine del 2025 vorrebbe definire una rete ciclabile prioritaria a livello nazionale. Ciò non dovrebbe solo contribuire alla messa in rete dei comuni, ma anche rendere il ciclismo nel Nord Reno-Westfalia ancora più attraente.

In questo contesto, l'ADFC presenterà a Berlino i risultati del suo test nazionale sul clima della bicicletta, mentre il ministro federale dei trasporti Patrick Schnieder (CDU) dovrebbe premiare i migliori comuni. La direttrice regionale dell'ADFC Susanne Niemann presenterà a Düsseldorf ulteriori informazioni sulla situazione nel Nord Reno-Westfalia, fornendo così uno spaccato dei progressi e delle sfide nel settore ciclistico.

Nel complesso, è chiaro che sia il governo federale che quello statale stanno adottando misure per espandere le infrastrutture ciclistiche e promuovere la bicicletta, sebbene i comuni continuino ad aver bisogno di un sostegno finanziario più ampio per attuare efficacemente i loro piani.

Puoi trovare maggiori informazioni nei rapporti di Tedeschi del sud E Stato della Renania Settentrionale-Vestfalia.