Samosprávy NRW požadujú viac peňazí na výstavbu cyklotrás – sú potrebné urgentné opatrenia!
Obce Severného Porýnia-Vestfálska požadujú viac federálnych financií na výstavbu cyklotrás. Investície a plánovanie oznámené do roku 2027.

Samosprávy NRW požadujú viac peňazí na výstavbu cyklotrás – sú potrebné urgentné opatrenia!
Obce v Severnom Porýní-Vestfálsku vyjadrujú naliehavú potrebu väčšej finančnej podpory od spolkovej vlády na rozšírenie cyklotrás. V mnohých mestách už cyklistika predstavuje 15 % až viac ako 30 % celkovej dopravy, čo podčiarkuje dôležitosť dobre rozvinutej siete cyklotrás. Napriek rastúcemu významu cyklistiky existujú veľké výzvy, pretože mestá často rozhodujú o využití priestoru verejných ciest na základe dostupných finančných zdrojov a miestnych potrieb.
Rozsah investícií miest je značne obmedzený. V minulom roku zaznamenali mnohé mestá rekordný deficit takmer 25 miliárd eur. Obce však na oznámenie, že spolková vláda by chcela viac presadzovať rozširovanie cyklotrás, reagovali skepticky, pretože sa obávajú, že nebude dostatok financií na realizáciu všetkých plánovaných projektov. Združenie miest a obcí v Severnom Porýní-Vestfálsku zdôrazňuje, aké dôležité je poskytnúť obciam finančné prostriedky na dosiahnutie ich cieľov v oblasti cyklistiky. Navyše na mnohých miestach chýba kvalifikovaný odborný personál na rozširovanie cyklistickej infraštruktúry, čo situáciu ešte viac sťažuje.
Štát investuje do infraštruktúry cyklotrás
Vláda spolkovej krajiny Severné Porýnie-Vestfálsko zároveň investuje viac ako 38 miliónov eur do infraštruktúry cyklotrás na rok 2023. Minister dopravy Oliver Krischer zdôrazňuje významnú úlohu, ktorú rozšírenie cyklotrás zohráva pri prechode mobility. Z účelového financovania sa okrem iného použije 15,4 milióna eur na vybudovanie nových cyklotrás na štátnych cestách a 23 miliónov eur na údržbu existujúcich cyklotrás.
Vláda plánuje poskytnúť na cyklotrasy minimálne toľko financií ako na štátne cesty s cieľom posilniť cyklistickú infraštruktúru ako celok. Z celkových plánovaných investícií potečie do rôznych projektov okolo 51 miliónov eur. Z toho 19,5 milióna eur je plánovaných na podporu miestnej mobility, 10 miliónov eur na rýchle cyklospojky a 6 miliónov eur od spolkovej vlády na cyklotrasy na federálnych cestách. Cieľom štátnej správy je do roku 2027 vytvoriť ďalších 1000 kilometrov nových cyklotrás, čo by malo ešte viac zvýšiť atraktivitu cykloturistiky.
Vyhliadky do budúcnosti pre cyklotrasy
Modelový projekt „Cyklotrasy pre občanov“ podporuje aj komunitnú výstavbu cyklotrás, čo poskytuje podnety na zamyslenie sa nad budúcimi projektmi. Pozitívom tejto iniciatívy je aj to, že sa obciam ponúka podpora pri plánovaní a výstavbe sietí mestských cyklotrás. Ministerstvo dopravy plánuje predstaviť plán požiadaviek na rýchle cyklistické spojenia v roku 2025 a do konca roku 2025 by chcelo definovať celoštátnu sieť cyklotrás. To by malo prispieť nielen k zosieťovaniu obcí, ale aj zatraktívniť cyklistiku v Severnom Porýní-Vestfálsku.
V tejto súvislosti predstaví Všeobecný nemecký cyklistický klub (ADFC) výsledky svojho celoštátneho cyklistického klimatického testu v Berlíne, pričom sa očakáva, že spolkový minister dopravy Patrick Schnieder (CDU) ocení najlepšie samosprávy. Štátna riaditeľka ADFC Susanne Niemannová predstaví ďalšie informácie o situácii v Severnom Porýní-Vestfálsku v Düsseldorfe, čím poskytne pohľad na pokrok a výzvy v sektore cyklistiky.
Celkovo je zrejmé, že federálna aj štátna vláda podnikajú kroky na rozšírenie cyklistickej infraštruktúry a podporu cyklistickej dopravy, hoci samosprávy naďalej potrebujú komplexnejšiu finančnú podporu na efektívnu realizáciu svojich plánov.
Viac informácií nájdete v správach z južných Nemcov a spolková krajina Severné Porýnie-Vestfálsko.