Schade aan de bovenleiding legt het treinverkeer tussen Hamburg en Kiel lam!

Schade aan de bovenleiding legt het treinverkeer tussen Hamburg en Kiel lam!

Schade aan de bovenleiding in Neumünster stelt het spoorverkeer tussen Hamburg en Kiel en Flensburg voor uitdagingen. Volgens een rapport van de Zuid-Duitse krant De precieze oorzaak van de schade is nog onbekend. De bovenleiding viel neer nabij het vrachtterrein, wat aanzienlijke gevolgen had voor zowel het langeafstands- als het regionale verkeer.

Om getroffen reizigers te helpen werd een vervangende busdienst opgezet. DB Regio meldt dat de verstoring tegen het einde van de avond voorbij zou moeten zijn en dat de treindiensten weer kunnen beginnen. De verantwoordelijken maakten echter mogelijke vertragingen en gedeeltelijke annuleringen bekend en reizigers werd gevraagd hun verbindingen zorgvuldig te controleren.

Impact op regionaal spoorverkeer

Op vrijdagmiddag 27 december 2024 stond de spoorlijn Neumünster-Kiel ruim een ​​uur volledig stil. De reden was schade aan de bovenleiding op het centraal station van Kiel, waardoor ook het treinverkeer werd verstoord. Hier melden talrijke treinen van de Noordelijke Spoorweg richting Rendsburg en Eckernförde dat ze alleen in Kiel-Hassee konden beginnen en eindigen. Een van de weinige lichtpuntjes in deze situatie was dat de verbinding met Lübeck geen hinder ondervond van de verstoringen.

Destijds werd er ook tijdelijk een busdienst opgezet om de treinen te ontlasten. De Noordelijke Spoorweg en DB Regio adviseerden reizigers om zich voor vertrek te informeren over de huidige verbindingen en mogelijke vertragingen, aangezien annuleringen nog steeds te verwachten zijn. Bovendien meldden de voorschriften vaker vertragingen in het treinverkeer in Sleeswijk-Holstein als gevolg van een gebrek aan wissels, wat de situatie nog ingewikkelder maakte.