Poškodba voznega voda ohromila železniški promet med Hamburgom in Kielom!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Poškodba nadzemnih vodov med Neumünstrom in Kielom vpliva na železniški promet; Avtobusi kot zamenjava. Prizadeti naj preverijo svoje povezave.

Oberleitungsschaden zwischen Neumünster und Kiel beeinträchtigt Bahnverkehr; Busse als Ersatz. Betroffene sollten ihre Verbindungen prüfen.
Poškodba nadzemnih vodov med Neumünstrom in Kielom vpliva na železniški promet; Avtobusi kot zamenjava. Prizadeti naj preverijo svoje povezave.

Poškodba voznega voda ohromila železniški promet med Hamburgom in Kielom!

Poškodba nadzemnega voda v Neumünstru predstavlja izziv za železniški promet med Hamburgom in Kielom ter Flensburgom. Glede na poročilo, ki ga je Južnonemški časopis Natančen vzrok škode še ni znan. V bližini tovorne postaje je padel nadzemni vod, kar je močno prizadelo tako medkrajevni kot regionalni promet.

Za pomoč prizadetim potnikom je bil vzpostavljen nadomestni avtobusni prevoz. DB Regio je poročal, da naj bi se motnje končale do poznega večera in da se lahko vlaki znova zaženejo. Odgovorni pa so napovedali morebitne zamude in delne odpovedi, popotnike pa pozvali, naj skrbno preverijo svoje povezave.

Vpliv na regionalni železniški promet

V petek popoldne, 27. decembra 2024, je železniška proga Neumünster-Kiel popolnoma stala za več kot eno uro. Razlog je bila poškodba nadzemnega voda na glavni postaji Kiel, zaradi česar je bil moten tudi promet vlakov. Tukaj številni vlaki severne železnice v smeri Rendsburga in Eckernfördeja poročajo, da lahko začnejo in končajo samo v Kiel-Hasseeju. Ena redkih svetlih točk v tej situaciji je bila, da motnje niso prizadele povezave z Lübeckom.

Takrat so za razbremenitev vlakov začasno vzpostavili tudi avtobusni prevoz. The Severna železnica in DB Regio sta popotnikom svetovala, naj se pred odhodom pozanimajo o trenutnih povezavah in morebitnih zamudah, saj so odpovedi še pričakovane. Poleg tega so predpisi poročali o pogostejših zamudah v celotnem železniškem prometu Schleswig-Holsteina zaradi pomanjkanja kretnic, kar je dodatno zapletlo situacijo.