Cene nafte se dvignejo na najvišjo raven v mesecu – možnosti za znižanje obrestnih mer in odločitve ladjarjev povzročajo nestanovitnost

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Cene nafte so se sprva dvignile za več kot 2 % in dosegle najvišjo raven ta mesec. To so povzročili napadi na ladje v Rdečem morju in strah pred motnjami v ladijskem prometu. Obstajalo je tudi upanje na znižanje obrestnih mer v ZDA, da bi spodbudili gospodarsko rast in spodbudili povpraševanje. Cene surove nafte brent so se v sredo dvignile na 80,85 dolarja za sod, vendar so v sredo padle za 1,6 % na 79,50 dolarja za sod, saj so ladjarske družbe sporočile, da bodo nadaljevale s pošiljanjem čez Rdeče morje kljub nenehnim napadom in geopolitičnim negotovostim na Bližnjem vzhodu. Rdeče morje je povezano s Sueškim prekopom in je eden od ...

Der Ölpreis stieg zunächst um mehr als 2 % und erreichte den höchsten Stand in diesem Monat. Dies wurde durch Angriffe auf Schiffe im Roten Meer und Befürchtungen über Störungen der Schifffahrt verursacht. Hinzu kamen Hoffnungen auf Zinssenkungen in den USA, um das Wirtschaftswachstum und die Treibstoffnachfrage anzukurbeln. Die Preise für Brent-Rohöl stiegen auf 80,85 USD pro Barrel, fielen aber am Mittwoch um 1,6 % auf 79,50 US-Dollar pro Barrel, da Reedereien ankündigten, trotz anhaltender Angriffe und geopolitischer Unsicherheiten im Nahen Osten, Transporte über das Rote Meer wieder aufzunehmen. Das Rote Meer ist mit dem Suezkanal verbunden und eine der …
Cene nafte so se sprva dvignile za več kot 2 % in dosegle najvišjo raven ta mesec. To so povzročili napadi na ladje v Rdečem morju in strah pred motnjami v ladijskem prometu. Obstajalo je tudi upanje na znižanje obrestnih mer v ZDA, da bi spodbudili gospodarsko rast in spodbudili povpraševanje. Cene surove nafte brent so se v sredo dvignile na 80,85 dolarja za sod, vendar so v sredo padle za 1,6 % na 79,50 dolarja za sod, saj so ladjarske družbe sporočile, da bodo nadaljevale s pošiljanjem čez Rdeče morje kljub nenehnim napadom in geopolitičnim negotovostim na Bližnjem vzhodu. Rdeče morje je povezano s Sueškim prekopom in je eden od ...

Cene nafte se dvignejo na najvišjo raven v mesecu – možnosti za znižanje obrestnih mer in odločitve ladjarjev povzročajo nestanovitnost

Der Ölpreis stieg zunächst um mehr als 2 % und erreichte den höchsten Stand in diesem Monat. Dies wurde durch Angriffe auf Schiffe im Roten Meer und Befürchtungen über Störungen der Schifffahrt verursacht. Hinzu kamen Hoffnungen auf Zinssenkungen in den USA, um das Wirtschaftswachstum und die Treibstoffnachfrage anzukurbeln. Die Preise für Brent-Rohöl stiegen auf 80,85 USD pro Barrel, fielen aber am Mittwoch um 1,6 % auf 79,50 US-Dollar pro Barrel, da Reedereien ankündigten, trotz anhaltender Angriffe und geopolitischer Unsicherheiten im Nahen Osten, Transporte über das Rote Meer wieder aufzunehmen. Das Rote Meer ist mit dem Suezkanal verbunden und eine der wichtigsten Schifffahrtsrouten, auf der etwa 12 % des Welthandels abgewickelt werden. Im Bundesmittel kostet Heizöl am Mittwochabend wieder weniger als 107 Euro je 100 Liter, der niedrigste Heizölpreis seit dem 17. Dezember.

Glede na poročilo avtorja www.agrarheute.com, obstaja nekaj dejavnikov, ki vplivajo na ceno nafte. Negotovost glede ladijskega prometa na Bližnjem vzhodu in napoved ladijskih družb, da bodo nadaljevali s pošiljanjem čez Rdeče morje, bi lahko povzročila nihanja na naftnem trgu. Poleg tega bi lahko na cene nafte vplivale tudi geopolitične napetosti in morebiten vpliv znižanja obrestnih mer v ZDA na povpraševanje po gorivu.

Kar zadeva cene kurilnega olja, bi ta padec lahko pozitivno vplival na potrošnike v Nemčiji, saj bi nižje cene kurilnega olja lahko povzročile prihranke. To bi lahko vplivalo na potrošnjo in pripravljenost potrošnikov za porabo.
Napoved ladjarjev, da bodo obnovili prevoze čez Rdeče morje, bi lahko vplivala tudi na svetovno trgovino, saj je ta pot pomemben kanal za trgovanje. Morebitne spremembe na tem področju bi lahko imele tudi gospodarske posledice za različne industrije.

Preberite izvorni članek na www.agrarheute.com

K članku