Anniversaire des transports publics : RMV et NVV célèbrent leurs succès et démarrent leurs projets d'avenir !

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Le RMV et le NVV fêtent leurs anniversaires, tandis que le Deutschlandticket révolutionne les transports publics et annonce de futurs projets.

Der RMV und NVV feiern Jubiläen, während das Deutschlandticket den ÖPNV revolutioniert und zukünftige Projekte ankündigt.
Le RMV et le NVV fêtent leurs anniversaires, tandis que le Deutschlandticket révolutionne les transports publics et annonce de futurs projets.

Anniversaire des transports publics : RMV et NVV célèbrent leurs succès et démarrent leurs projets d'avenir !

Les transports publics locaux (ÖPNV) en Allemagne sont dans une phase de réalignement et de croissance. En particulier, le Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) et le Nordhessischer Verkehrsverbund (NVV) célèbrent cette année plusieurs anniversaires et succès. Un élément central de ces développements est le Deutschlandticket, introduit l'année dernière, qui sert non seulement de titre de carrière dans les transports publics régionaux, mais qui suscite également une grande satisfaction parmi les usagers. Selon les dernières informations de sueddeutsche.de Le Deutschlandticket est désormais devenu le billet central dans la zone RMV.

Le Deutschlandticket est très populaire : environ 96 pour cent des abonnés de la zone RMV sont satisfaits du nouveau billet. Environ 23 millions de personnes ont acheté ce billet au moins une fois au cours des deux dernières années. Il convient de noter que 68 pour cent des détenteurs de billets Deutschland l'utilisent également régulièrement. Cela montre que le billet n'est pas seulement une offre ponctuelle, mais qu'il a trouvé une véritable place dans le quotidien des passagers.

Croissance et défis des transports publics

La création des associations de transport RMV et NVV en 1995 avait pour objectif d'établir « un horaire, un billet, un tarif » pour la région. En 2022, le RMV a enregistré un nombre record de 825 millions de passagers, malgré des défis tels que le manque de personnel et d'importants travaux de construction. Le directeur général Knut Ringat s'attend à ce que la demande de services de transports publics continue d'augmenter. «Les cinq prochaines années seront la décennie de la construction», déclare Ringat, qui souligne l'importance d'un financement sûr des investissements de la part du gouvernement fédéral et des États afin de pouvoir proposer des trains supplémentaires et de meilleurs services.

Parallèlement, la NVV a renforcé le transport régional par autobus avec son offre d'expansion « Chaque village – Chaque heure », ce qui a entraîné une augmentation du nombre de passagers de 10,3 pour cent par rapport à l'année précédente. Le directeur général Marian Volmer réclame des ressources financières supplémentaires pour les améliorations nécessaires des infrastructures afin de continuer à garantir la qualité et la fiabilité de l'offre.

Effets écologiques du ticket Allemagne

Un autre aspect qui contribue au bilan positif du Deutschlandticket est la composante écologique. Depuis l'introduction du ticket, 2,3 millions de tonnes de CO2 ont été économisées. Cela montre que le Deutschlandticket offre non seulement aux utilisateurs une économie monétaire d'environ 17,10 euros par mois, mais qu'il apporte également une contribution précieuse à la protection du climat. Plus de 60 % des billets sont achetés par voie numérique, les billets par téléphone mobile étant particulièrement populaires.

En résumé, le RMV et le NVV peuvent se prévaloir d'un passé réussi et sont optimistes quant à l'avenir. Dans un avenir proche, le RMV organisera une célébration de son 30e anniversaire à Römer à Francfort, tandis que le NVV veut également montrer l'exemple avec sa campagne pour les passagers « Vous êtes les meilleurs » et une grande fête prévue en septembre. Les deux initiatives visent à renforcer le lien avec les passagers et continuent de se développer.