Viešojo transporto jubiliejus: RMV ir NVV švenčia sėkmę ir pradeda ateities planus!
RMV ir NVV švenčia jubiliejų, o Deutschlandticket daro revoliuciją viešajame transporte ir skelbia būsimus projektus.

Viešojo transporto jubiliejus: RMV ir NVV švenčia sėkmę ir pradeda ateities planus!
Vietinis viešasis transportas (ÖPNV) Vokietijoje yra pertvarkymo ir augimo fazėje. Visų pirma, Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) ir Nordhessischer Verkehrsverbund (NVV) šiais metais švenčia keletą jubiliejų ir sėkmių. Pagrindinis šių pokyčių elementas yra praėjusiais metais pristatytas Deutschlandticket, kuris ne tik tarnauja kaip savotiškas karjeros bilietas regioniniame viešajame transporte, bet ir kelia didelį vartotojų pasitenkinimą. Remiantis naujausia informacija iš sueddeutsche.de Deutschlandticket dabar tapo centriniu bilietu RMV srityje.
Deutschlandticket yra labai populiarus: maždaug 96 procentai RMV zonos abonentų yra patenkinti naujuoju bilietu. Maždaug 23 milijonai žmonių pirko bilietą bent kartą per pastaruosius dvejus metus. Pastebėtina, kad 68 procentai Deutschland Ticket turėtojų juo taip pat naudojasi reguliariai. Tai rodo, kad bilietas nėra vienkartinis pasiūlymas, bet rado realią vietą keleivių kasdienybėje.
Augimas ir iššūkiai viešajame transporte
Įsteigus RMV ir NVV transporto asociacijas 1995 m., buvo siekiama regionui nustatyti „vieną tvarkaraštį, vieną bilietą, vieną bilieto kainą“. 2022 m. RMV užfiksavo rekordinį 825 milijonų keleivių skaičių, nepaisant tokių iššūkių kaip darbuotojų trūkumas ir dideli statybos darbai. Generalinis direktorius Knutas Ringatas tikisi, kad viešojo transporto paslaugų paklausa ir toliau didės. „Ateinantys penkeri metai yra statybų dešimtmetis“, – sako Ringatas, pabrėžiantis investicijoms saugaus federalinės ir valstijų vyriausybių finansavimo svarbą, kad būtų galima pasiūlyti papildomų traukinių ir geresnes paslaugas.
Tuo tarpu NVV sustiprino regioninį autobusų susisiekimą savo plėtros pasiūlymu „Kiekvienas kaimas – kas valanda“, dėl kurio keleivių skaičius, palyginti su praėjusiais metais, išaugo 10,3 proc. Generalinis direktorius Marian Volmer ragina skirti papildomų finansinių išteklių būtiniems infrastruktūros patobulinimams, kad ir toliau būtų užtikrinta pasiūlymo kokybė ir patikimumas.
Ekologinis Vokietijos bilieto poveikis
Kitas aspektas, prisidedantis prie teigiamo Deutschlandticket balanso, yra ekologinis komponentas. Nuo bilieto įvedimo buvo sutaupyta 2,3 mln. tonų CO2. Tai rodo, kad Deutschlandticket vartotojams ne tik sutaupo vidutiniškai 17,10 euro per mėnesį, bet ir vertingai prisideda prie klimato apsaugos. Daugiau nei 60 procentų bilietų perkami skaitmeniniu būdu, ypač populiarūs mobiliojo telefono bilietai.
Apibendrinant galima pasakyti, kad RMV ir NVV gali atsigręžti į sėkmingą praeitį ir optimistiškai žvelgti į ateitį. Artimiausiu metu RMV surengs savo 30-mečiui skirtą šventę Frankfurto Römer mieste, o NVV taip pat nori rodyti pavyzdį savo keleivių kampanija „Tu esi geriausias“ ir rugsėjį planuojama didžiule švente. Abiejų iniciatyvų tikslas – stiprinti ryšį su keleiviais ir toliau augti.