Openbaar vervoer jubileum: RMV en NVV vieren successen en starten toekomstplannen!

Openbaar vervoer jubileum: RMV en NVV vieren successen en starten toekomstplannen!

Het lokale openbaar vervoer (ÖPNV) in Duitsland bevindt zich in een fase van herschikking en groei. Met name het Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) en het Nordhessischer Verkehrsverbund (NVV) vieren dit jaar verschillende jubilea en successen. Centraal onderdeel van deze ontwikkelingen is het vorig jaar geïntroduceerde Deutschlandticket, dat niet alleen als een soort carrièreticket voor het regionale openbaar vervoer dient, maar ook grote tevredenheid onder de gebruikers genereert. Volgens de laatste informatie van sueddeutsche.de Het Deutschlandticket is inmiddels het centrale ticket in het RMV-gebied geworden.

Het Deutschlandticket is erg populair: ongeveer 96 procent van de abonnees in het RMV-gebied is tevreden met het nieuwe ticket. Ongeveer 23 miljoen mensen hebben het kaartje de afgelopen twee jaar minstens één keer gekocht. Opmerkelijk is dat 68 procent van de Deutschland Ticket-houders er ook regelmatig gebruik van maakt. Dit toont aan dat het ticket niet slechts een eenmalige aanbieding is, maar een echte plaats heeft gevonden in het dagelijks leven van passagiers.

Groei en uitdagingen in het openbaar vervoer

De oprichting van de vervoersverenigingen RMV en NVV in 1995 had tot doel ‘één dienstregeling, één ticket, één tarief’ voor de regio vast te stellen. In 2022 registreerde de RMV een recordaantal van 825 miljoen passagiers, ondanks uitdagingen zoals een gebrek aan personeel en omvangrijke bouwwerkzaamheden. Algemeen directeur Knut Ringat verwacht dat de vraag naar openbaarvervoerdiensten zal blijven toenemen. “De komende vijf jaar zijn het decennium van de bouw”, zegt Ringat, die het belang benadrukt van investeringsveilige financiering door de federale en deelstaatregeringen om extra treinen en betere diensten te kunnen aanbieden.

Ondertussen heeft de NVV het regionale busvervoer versterkt met haar uitbreidingsaanbod ‘Elk Dorp – Ieder Uur’, wat heeft geleid tot een stijging van het aantal passagiers met 10,3 procent ten opzichte van het jaar ervoor. Managing director Marian Volmer roept op tot extra financiële middelen voor noodzakelijke infrastructuurverbeteringen om de kwaliteit en betrouwbaarheid van het aanbod te kunnen blijven garanderen.

Ecologische effecten van het Duitsland-ticket

Een ander aspect dat bijdraagt ​​aan de positieve balans van het Deutschlandticket is de ecologische component. Sinds de introductie van het ticket is er 2,3 miljoen ton CO2 bespaard. Hieruit blijkt dat het Deutschlandticket gebruikers niet alleen een geldbesparing van gemiddeld 17,10 euro per maand biedt, maar ook een waardevolle bijdrage levert aan de klimaatbescherming. Ruim 60 procent van de kaartjes wordt digitaal gekocht, waarbij vooral mobiele telefoonkaartjes populair zijn.

Samenvattend kunnen de RMV en NVV terugkijken op een succesvol verleden en optimistisch over de toekomst. Binnenkort viert de RMV een viering ter gelegenheid van het 30-jarig jubileum in de Römer in Frankfurt, terwijl de NVV ook een voorbeeld wil stellen met haar passagierscampagne “Jij bent de beste” en een groot feest gepland in september. Beide initiatieven hebben tot doel de band met passagiers te versterken en verder te groeien.