Rocznica transportu publicznego: ​​RMV i NVV świętują sukcesy i rozpoczynają plany na przyszłość!

Rocznica transportu publicznego: ​​RMV i NVV świętują sukcesy i rozpoczynają plany na przyszłość!

Lokalny transport publiczny (ÖPNV) w Niemczech znajduje się w fazie reorganizacji i wzrostu. W szczególności Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) i Nordhessischer Verkehrsverbund (NVV) świętują w tym roku kilka rocznic i sukcesów. Centralnym elementem tych zmian jest wprowadzony w ubiegłym roku bilet Deutschlandticket, który nie tylko jest rodzajem biletu zawodowego w regionalnym transporcie publicznym, ale także budzi duże zadowolenie wśród użytkowników. Według najnowszych informacji z sueddeutsche.de Bilet Deutschland stał się teraz biletem centralnym na obszarze RMV.

Bilet Deutschland jest bardzo popularny: około 96 procent abonentów na obszarze RMV jest zadowolonych z nowego biletu. W ciągu ostatnich dwóch lat bilet przynajmniej raz kupiło około 23 miliony osób. Warto zauważyć, że regularnie z niego korzysta również 68 procent posiadaczy Deutschland Ticket. To pokazuje, że bilet nie jest tylko jednorazową ofertą, ale znalazł realne miejsce w codziennym życiu pasażerów.

Rozwój i wyzwania w transporcie publicznym

Założenie stowarzyszeń transportowych RMV i NVV w 1995 r. miało na celu ustalenie „jednego rozkładu jazdy, jednego biletu, jednej taryfy” dla regionu. W 2022 r. RMV odnotował rekordową liczbę 825 mln pasażerów, pomimo wyzwań takich jak brak personelu i rozległe prace budowlane. Dyrektor zarządzający Knut Ringat spodziewa się, że popyt na usługi transportu publicznego będzie nadal rósł. „Następne pięć lat to dekada budowy” – mówi Ringat, który podkreśla znaczenie bezpiecznego dla inwestycji finansowania ze strony rządów federalnego i stanowego, aby móc oferować dodatkowe pociągi i lepsze usługi.

Tymczasem NVV wzmocniło regionalny transport autobusowy dzięki swojej rozszerzonej ofercie „Każda wioska – co godzinę”, co doprowadziło do wzrostu liczby pasażerów o 10,3 procent w porównaniu z rokiem poprzednim. Dyrektor zarządzający Marian Volmer wzywa do przeznaczenia dodatkowych środków finansowych na niezbędne ulepszenia infrastruktury, aby w dalszym ciągu gwarantować jakość i niezawodność oferty.

Ekologiczne skutki biletu do Niemiec

Kolejnym aspektem, który przyczynia się do dodatniego bilansu biletu Deutschlandticket, jest element ekologiczny. Od czasu wprowadzenia biletu zaoszczędzono 2,3 mln ton CO2. To pokazuje, że bilet Deutschlandticket nie tylko pozwala użytkownikom zaoszczędzić średnio 17,10 euro miesięcznie, ale także wnosi cenny wkład w ochronę klimatu. Ponad 60 procent biletów kupowanych jest cyfrowo, przy czym szczególną popularnością cieszą się bilety na telefon komórkowy.

Podsumowując, RMV i NVV mogą spojrzeć wstecz na pełną sukcesów przeszłość i optymistycznie patrzeć w przyszłość. W najbliższej przyszłości RMV zorganizuje we frankfurckim Römer uroczystość z okazji 30. rocznicy swojego istnienia, a NVV także chce dać przykład swoją kampanią dla pasażerów „Jesteś najlepszy” i wielką uroczystością zaplanowaną na wrzesień. Obie inicjatywy mają na celu wzmocnienie więzi z pasażerami i dalszy rozwój.