Kollektivtrafikens jubileum: RMV och NVV firar framgångar och startar framtidsplaner!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

RMV och NVV firar jubileum, medan Deutschlandticket revolutionerar kollektivtrafiken och tillkännager framtida projekt.

Der RMV und NVV feiern Jubiläen, während das Deutschlandticket den ÖPNV revolutioniert und zukünftige Projekte ankündigt.
RMV och NVV firar jubileum, medan Deutschlandticket revolutionerar kollektivtrafiken och tillkännager framtida projekt.

Kollektivtrafikens jubileum: RMV och NVV firar framgångar och startar framtidsplaner!

Lokal kollektivtrafik (ÖPNV) i Tyskland befinner sig i en fas av omställning och tillväxt. Särskilt Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) och Nordhessischer Verkehrsverbund (NVV) firar flera årsdagar och framgångar i år. En central del av denna utveckling är Deutschlandticket, som introducerades förra året, som inte bara fungerar som ett slags karriärbiljett för regional kollektivtrafik, utan också skapar stor tillfredsställelse bland användarna. Enligt de senaste uppgifterna från sueddeutsche.de Deutschlandticket har nu blivit den centrala biljetten i RMV-området.

Deutschlandticket är mycket populär: runt 96 procent av prenumeranterna i RMV-området är nöjda med den nya biljetten. Omkring 23 miljoner människor har köpt biljetten minst en gång under de senaste två åren. Det är anmärkningsvärt att 68 procent av Deutschland Ticket-innehavare också använder det regelbundet. Detta visar att biljetten inte bara är ett engångserbjudande, utan har fått en riktig plats i passagerarnas vardag.

Tillväxt och utmaningar inom kollektivtrafiken

Grundandet av transportföreningarna RMV och NVV 1995 syftade till att upprätta "en tidtabell, en biljett, en biljett" för regionen. 2022 noterade RMV rekordmånga 825 miljoner passagerare, trots utmaningar som personalbrist och omfattande byggnadsarbeten. Verkställande direktör Knut Ringat räknar med att efterfrågan på kollektivtrafik kommer att fortsätta öka. "De kommande fem åren är byggandets decennium", säger Ringat, som understryker vikten av investeringssäker finansiering från de federala och statliga myndigheterna för att kunna erbjuda ytterligare tåg och bättre tjänster.

Samtidigt har NVV stärkt den regionala busstrafiken med sitt expansionserbjudande ”Every Village – Every Hour”, vilket har lett till en ökning av passagerarantalet med 10,3 procent jämfört med föregående år. Verkställande direktören Marian Volmer efterlyser ytterligare ekonomiska resurser för nödvändiga infrastrukturförbättringar för att fortsätta att garantera kvaliteten och tillförlitligheten i erbjudandet.

Ekologiska effekter av Tyskland-biljetten

En annan aspekt som bidrar till den positiva balansen för Deutschlandticket är den ekologiska komponenten. Sedan biljetten introducerades har 2,3 miljoner ton CO2 sparats. Detta visar att Deutschlandticket inte bara erbjuder användarna ekonomiska besparingar på i genomsnitt 17,10 euro per månad, utan också ger ett värdefullt bidrag till klimatskyddet. Över 60 procent av biljetterna köps digitalt, där mobiltelefonbiljetter är särskilt populära.

Sammanfattningsvis kan RMV och NVV se tillbaka på ett framgångsrikt förflutet och är optimistiska inför framtiden. Inom en snar framtid kommer RMV att fira sitt 30-årsjubileum i Frankfurts Römer, samtidigt som NVV vill föregå med gott exempel med sin passagerarkampanj "Du är bäst" och ett stort firande som planeras i september. Båda initiativen syftar till att stärka bandet med passagerare och fortsätta att växa.