Minestus kokpitis: Lufthansa lend maandub Madridis hädaolukorras!

Minestus kokpitis: Lufthansa lend maandub Madridis hädaolukorras!

Intsident Lufthansa lennu pardal on tekitanud küsimusi ohutuse kohta kokpitis. 17. veebruaril 2024 minestas ootamatult lennul Frankfurdist Sevillasse Airbus A321 kaaspiloot. Esiteks polnud kapten sel hetkel tualetis viibides kohal. Lennuk lendas kümmekond minutit ilma juhtpiloodita, mis tekitas muret nii reisijates kui ka lennuametis.

Lufthansa kinnitas, et võttis teadmiseks Hispaania õnnetuste uurimise agentuuri CIIAAC uurimisaruande, kuid viis läbi ka oma uurimise, mille tulemusi pole veel avaldatud. Juhtunul selgus, et kaaspiloot kasutas tahtmatult juhtseadiseid, kuid need ei avaldanud lennuki stabiilsusele tõsist mõju, sest autopiloot võttis juhtimise enda kätte. Piloodikabiini helisalvestid salvestasid ka kummalisi helisid, mida pärast juhtunut uuritakse.

Meeskonna kiire reaktsioon

Meeskond tegutses olukorra lahendamiseks kiiresti. Stjuardess üritas kaaspiloodiga ühendust saada, samal ajal kui kapten avas pärast mitut ebaõnnestunud katset lõpuks kabiini ukse hädaabikoodiga. Piloodikabiini ohutusabinõud, mis takistavad ukse jõuga avamist, olid sel hetkel tõhusad. Kaaspiloot avas aga ukse vahetult enne seda, kui see automaatselt avanes.

Kui kapten lõpuks kaaspiloodini jõudis, märkas ta, et ta on kahvatu, higistab tugevalt ja teeb imelikke liigutusi. Kapteni soovitusel maandus lennuk Sevillasse sõitmise asemel turvaliselt Madridis. Ohutusmaandumise ajal oli pardal 199 reisijat ja kuus meeskonnaliiget ning kõik ei saanud vigastada.

Uurimised ja turvaprobleemid

Kaaspiloot sai esmaabi lennu ajal pardal olnud arstilt ja viidi seejärel haiglasse. Aruandest ei ilmne mingeid tõendeid 38-aastase kaaspiloodi varasemate haiguste kohta. Sellegipoolest on see juhtum tekitanud tõsiseid küsimusi kokpittide ohutusmeetmete, eriti kahe mehitamise vajaduse kohta. Eksperdid kutsuvad Euroopa Lennundusohutusametit (EASA) üles vaatama üle kehtivad ohutusjuhised ja andma soovitusi teise volitatud isiku viibimise kohta kokpitis, kui piloot on eemal.

Lufthansa ei ole veel juhtunu kohta ametlikku avaldust teinud ning kaaspiloodi halva enesetunde põhjuste üksikasjad pole veel teada. Küll aga kahtlustatakse, et oma osa võisid mängida terviseprobleemid. Asjaolude selgitamiseks ja tulevaste vahejuhtumite ärahoidmiseks loodetakse juhtunu põhjalikku uurimist.

Lisateabe saamiseks lugege täielikku aruannet Süddeutsche.de või edasi Frankfurtflyer.de.