Pyörtyminen ohjaamossa: Lufthansan lento laskeutuu hätätilanteeseen Madridissa!

Pyörtyminen ohjaamossa: Lufthansan lento laskeutuu hätätilanteeseen Madridissa!

Lufthansan lennolla sattunut tapaus on herättänyt kysymyksiä ohjaamon turvallisuudesta. Helmikuun 17. päivänä 2024 lennolla Frankfurtista Sevillaan Airbus A321:n perämies pyörtyi yhtäkkiä. Ensinnäkin tässä vaiheessa kapteeni oli poissa, koska hän oli wc:ssä. Kone lensi noin kymmenen minuuttia ilman ohjaajaa, mikä aiheutti huolta matkustajissa ja ilmailuviranomaisessa.

Lufthansa vahvisti ottaneensa tiedoksi espanjalaisen onnettomuustutkintaviraston CIIAAC:n tutkintaraportin, mutta suoritti myös oman tutkinnan, jonka tuloksia ei ole vielä julkaistu. Tapahtuma paljasti, että perämies käytti hallintalaitteita tahattomasti, mutta niillä ei ollut vakavaa vaikutusta lentokoneen vakauteen, koska autopilotti otti hallintaansa. Ohjaamossa olevat äänittimet tallensivat myös outoja ääniä, joita tutkitaan tapahtuman jälkeen.

Nopea vastaus miehistöltä

Miehistö toimi nopeasti tilanteen ratkaisemiseksi. Lentoemäntä yritti ottaa yhteyttä perämieheen, kun taas kapteeni useiden epäonnistuneiden yritysten jälkeen avasi lopulta ohjaamon oven hätäkoodilla. Ohjaamon turvatoimet, jotka estävät oven väkisin avaamisen, olivat tällä hetkellä voimassa. Perämies avasi oven kuitenkin juuri ennen kuin se avautui automaattisesti.

Kun kapteeni vihdoin saavutti perämiehen, hän huomasi olevansa kalpea, hikoili runsaasti ja teki outoja liikkeitä. Kapteenin suosituksesta kone laskeutui turvallisesti Madridiin sen sijaan, että olisi jatkanut Sevillaan. Koneessa oli turvalaskun aikana 199 matkustajaa ja kuusi miehistön jäsentä, ja kaikki eivät loukkaantuneet.

Tutkimukset ja turvallisuuskysymykset

Perämies sai ensiapua koneessa lennon aikana olleelta lääkäriltä, ​​ja hänet vietiin myöhemmin sairaalaan. Raportin mukaan 38-vuotiaan perämiehen aiemmista sairauksista ei ole todisteita. Tämä tapaus on kuitenkin herättänyt vakavia kysymyksiä ohjaamoiden turvatoimista, erityisesti kaksimiehityksen tarpeesta. Asiantuntijat vaativat Euroopan lentoturvallisuusvirastoa (EASA) tarkistamaan nykyiset turvallisuusohjeet ja antamaan suosituksia toisen valtuutetun henkilön läsnäolosta ohjaamossa lentäjän ollessa poissa.

Lufthansa ei ole vielä antanut virallista lausuntoa tapauksesta, eikä perämiehen pahoinvoinnin syistä ole vielä tietoa. Terveysongelmien epäillään kuitenkin olleen osansa. Tapahtuman perusteellisen tutkinnan odotetaan selventävän olosuhteet ja estävän tulevat tapahtumat.

Saat lisätietoja lukemalla koko raportin Süddeutsche.de tai päällä Frankfurtflyer.de.