Évanouissement dans le cockpit : un vol de la Lufthansa atterrit en urgence à Madrid !

Évanouissement dans le cockpit : un vol de la Lufthansa atterrit en urgence à Madrid !

Un incident à bord d'un vol Lufthansa a soulevé des questions sur la sécurité dans le cockpit. Le 17 février 2024, lors d'un vol Francfort-Séville, le copilote d'un Airbus A321 s'est soudainement évanoui. Premièrement, à ce moment-là, le capitaine était absent car il était aux toilettes. L'avion a volé pendant une dizaine de minutes sans pilote aux commandes, ce qui a suscité l'inquiétude des passagers et des autorités aéronautiques.

Lufthansa a confirmé qu'elle avait pris note du rapport d'enquête de l'agence espagnole d'enquête sur les accidents CIAIAC, mais qu'elle avait également mené sa propre enquête, dont les résultats n'ont pas encore été publiés. L'incident a révélé que le copilote avait actionné involontairement les commandes, mais celles-ci n'avaient pas eu d'impact sérieux sur la stabilité de l'avion puisque le pilote automatique avait pris les commandes. Les enregistreurs vocaux dans le cockpit ont également enregistré des bruits étranges, qui font l'objet d'une enquête après l'incident.

Réponse rapide de l'équipage

L'équipage a agi rapidement pour résoudre la situation. L'hôtesse de l'air a tenté de contacter le copilote, tandis que le commandant de bord, après plusieurs tentatives infructueuses, a finalement ouvert la porte du cockpit avec un code d'urgence. Les mesures de sécurité dans le cockpit, qui empêchent l'ouverture forcée de la porte, étaient efficaces à ce moment-là. Cependant, le copilote a ouvert la porte juste avant qu'elle ne s'ouvre automatiquement.

Lorsque le commandant de bord a finalement rejoint le copilote, il a remarqué qu'il était pâle, transpirait abondamment et faisait des mouvements étranges. Sur recommandation du capitaine, l'avion a atterri en toute sécurité à Madrid au lieu de continuer vers Séville. Il y avait 199 passagers et six membres d'équipage à bord lors de l'atterrissage en toute sécurité et tous n'ont pas été blessés.

Enquêtes et problèmes de sécurité

Le copilote a reçu les premiers soins d'un médecin présent à bord pendant le vol et a ensuite été transporté à l'hôpital. Le rapport ne montre aucune preuve de maladie antérieure de la part du copilote de 38 ans. Néanmoins, cet incident a soulevé de sérieuses questions sur les précautions de sécurité dans les cockpits, notamment sur la nécessité d'avoir un double effectif. Les experts demandent à l'Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA) de revoir les directives de sécurité actuelles et de formuler des recommandations sur la présence d'une deuxième personne autorisée dans le cockpit lorsqu'un pilote est absent.

Lufthansa n'a pas encore publié de déclaration officielle sur l'incident et les détails sur la cause du malaise du copilote ne sont pas encore connus. On soupçonne cependant que des problèmes de santé pourraient avoir joué un rôle. Une enquête approfondie sur l'incident devrait clarifier les circonstances et prévenir de futurs incidents.

Pour plus d’informations, lisez le rapport complet Süddeutsche.de ou sur Frankfurtflyer.de.