Пътуващите в преход: Колите остават популярни, използването на железопътен транспорт се увеличава значително!
Разберете как поведението на германците при пътуване до работното място се е променило през 2022 г. Автомобилите остават доминиращи, но общественият транспорт печели.

Пътуващите в преход: Колите остават популярни, използването на железопътен транспорт се увеличава значително!
Резултатите от микропреброяването през 2022 г. показват забележителни тенденции в поведението на германците при пътуване до работното място. Според доклад на Южногермански вестник 65 процента от пътуващите в Германия използват автомобили, което представлява намаление с три процентни пункта в сравнение с 2018 г. Въпреки този спад автомобилът остава доминиращото средство за транспорт в градския трафик.
Има също забележимо увеличение в използването на обществен транспорт: 16 процента от респондентите казват, че го използват, за да стигнат до работа, увеличение с два процентни пункта от последното проучване. Това може да се дължи на въвеждането на Deutschlandticket, който се покрива или субсидира от много работодатели.
Нарастващ пешеходен трафик и колоездене
Друг интересен аспект е увеличаването на пешеходците: 6 процента от пътуващите пеша до работа, което е увеличение с един процентен пункт от 2020 г. насам. Делът на велосипедистите обаче остава стабилен на 10 процента. Тези цифри подчертават тенденцията към по-екологични транспортни средства, докато автомобилът продължава да доминира като основен вид транспорт.
Времето за пътуване показва, че 70 процента от анкетираните се нуждаят от по-малко от 30 минути, за да стигнат до работа. Поглед отблизо: 19 процента от пътуващите пътуват по-малко от 10 минути, докато 50 процента пътуват между 10 и 30 минути. Само 6 процента от пътуващите прекарват час или повече всеки ден.
Атлас на пътуващите до работното място и цялостна ситуация със заетостта
Освен това предлага Пътуващ атлас изчерпателни данни за движението на пътуващите между дома и работата. Тук потребителите могат да избират между служители, подлежащи на социалноосигурителни вноски, и обикновени пътуващи. Атласът предоставя допълнителна представа за социално-демографските характеристики, нивата на пътуване до работното място и балансите.
Особено забележителна точка от атласа на пътуващите до работното място е, че от около 34,585 милиона души в Германия, които подлежат на социалноосигурителни вноски, около 13,9 милиона, или 40 процента, пътуват до друга област. Освен това 239 000 души пътуват до Германия от чужбина за работа, която подлежи на социалноосигурителни вноски.
Цифрите подчертават сложността на пътуванията в Германия, които се влияят от различни фактори, включително регионални възможности за заетост и свързаност с транспортни мрежи. Това цялостно отделение с данни дава възможност за диференциран поглед върху транспортните алтернативи и свързаната с тях социална динамика в страната.