Επιβάτες σε μεταβατικό στάδιο: Τα αυτοκίνητα παραμένουν δημοφιλή, η χρήση των τρένων αυξάνεται σημαντικά!

Επιβάτες σε μεταβατικό στάδιο: Τα αυτοκίνητα παραμένουν δημοφιλή, η χρήση των τρένων αυξάνεται σημαντικά!

Τα αποτελέσματα της μικροαπογραφής του 2022 δείχνουν αξιοσημείωτες τάσεις στη συμπεριφορά των Γερμανών στις μετακινήσεις. Σύμφωνα με έκθεση της Εφημερίδα της Νότιας Γερμανίας Το 65 τοις εκατό των επιβατών στη Γερμανία χρησιμοποιεί αυτοκίνητα, που αντιπροσωπεύει μείωση κατά τρεις ποσοστιαίες μονάδες σε σύγκριση με το 2018. Παρά τη μείωση αυτή, το αυτοκίνητο παραμένει το κυρίαρχο μέσο μεταφοράς στην κίνηση των προαστίων.

Σημειώθηκε επίσης μια αξιοσημείωτη αύξηση στη χρήση των μέσων μαζικής μεταφοράς: το 16 τοις εκατό των ερωτηθέντων δήλωσε ότι τα χρησιμοποίησε για να πάει στη δουλειά, μια αύξηση κατά δύο ποσοστιαίες μονάδες από την τελευταία έρευνα. Αυτό μπορεί να οφείλεται στην εισαγωγή του Deutschlandticket, το οποίο καλύπτεται ή επιδοτείται από πολλούς εργοδότες.

Αυξάνεται η πεζοπορία και η ποδηλασία

Μια άλλη ενδιαφέρουσα πτυχή είναι η αύξηση των πεζών: 6 τοις εκατό των μετακινούμενων με τα πόδια στη δουλειά, αύξηση κατά μία ποσοστιαία μονάδα από το 2020. Το ποσοστό των ποδηλατών, ωστόσο, παραμένει σταθερό στο 10 τοις εκατό. Αυτά τα στοιχεία υπογραμμίζουν μια τάση προς πιο φιλικά προς το περιβάλλον μέσα μεταφοράς, ενώ το αυτοκίνητο εξακολουθεί να κυριαρχεί ως ο κύριος τρόπος μεταφοράς.

Ο χρόνος μετακίνησης δείχνει ότι το 70 τοις εκατό των ερωτηθέντων χρειάζονται λιγότερο από 30 λεπτά για να φτάσουν στη δουλειά. Μια πιο προσεκτική ματιά: το 19 τοις εκατό των επιβατών ταξιδεύουν λιγότερο από 10 λεπτά, ενώ το 50 τοις εκατό μετακινούνται μεταξύ 10 και 30 λεπτών. Μόνο το 6 τοις εκατό των επιβατών ξοδεύει μία ώρα ή περισσότερο κάθε μέρα.

Άτλαντας επιβατών και συνολική κατάσταση απασχόλησης

Επιπλέον, προσφέρει Άτλας επιβατών ολοκληρωμένα δεδομένα για τις μετακινήσεις των επιβατών μεταξύ σπιτιού και εργασίας. Εδώ, οι χρήστες μπορούν να επιλέξουν μεταξύ υπαλλήλων που υπόκεινται σε εισφορές κοινωνικής ασφάλισης και γενικών μετακινούμενων. Ο άτλαντας παρέχει περαιτέρω πληροφορίες για τα κοινωνικοδημογραφικά χαρακτηριστικά, τα ποσοστά μετακίνησης και τις ισορροπίες.

Ένα ιδιαίτερα αξιοσημείωτο σημείο από τον άτλαντα των μετακινήσεων είναι ότι από περίπου 34,585 εκατομμύρια ανθρώπους στη Γερμανία που υπόκεινται σε εισφορές κοινωνικής ασφάλισης, περίπου 13,9 εκατομμύρια, ή το 40 τοις εκατό, μετακινούνται σε άλλη περιφέρεια. Επιπλέον, 239.000 άτομα μετακινούνται στη Γερμανία από το εξωτερικό για απασχόληση με την επιφύλαξη των εισφορών κοινωνικής ασφάλισης.

Τα στοιχεία υπογραμμίζουν την πολυπλοκότητα των μετακινήσεων των μετακινήσεων στη Γερμανία, οι οποίες επηρεάζονται από διάφορους παράγοντες, συμπεριλαμβανομένων των περιφερειακών ευκαιριών απασχόλησης και της συνδεσιμότητας με τα δίκτυα μεταφορών. Αυτό το ολοκληρωμένο διαμέρισμα δεδομένων επιτρέπει μια διαφοροποιημένη άποψη των εναλλακτικών μεταφορών και της σχετικής κοινωνικής δυναμικής στη χώρα.