Pendelrändurid üleminekul: autod on endiselt populaarsed, raudteekasutus suureneb märkimisväärselt!

Pendelrändurid üleminekul: autod on endiselt populaarsed, raudteekasutus suureneb märkimisväärselt!

2022. aasta mikroloenduse tulemused näitavad märkimisväärseid suundumusi sakslaste pendelrände käitumises. Vastavalt aruandele Lõuna-Saksamaa ajaleht 65 protsenti Saksamaal pendelrändajatest kasutab autosid, mis on kolm protsendipunkti vähem kui 2018. aastal. Vaatamata sellele langusele jääb auto pendelliikluses domineerivaks transpordivahendiks.

Märkimisväärselt on suurenenud ka ühistranspordi kasutamine: 16 protsenti vastanutest ütles, et kasutasid seda tööle jõudmiseks, mis on kaks protsendipunkti võrreldes eelmise uuringuga kasvanud. Selle põhjuseks võib olla Deutschlandticketi kasutuselevõtt, mida katavad või subsideerivad paljud tööandjad.

Kasvav jalgsiliiklus ja jalgrattasõit

Huvitav aspekt on ka jalakäijate arvu kasv: 6 protsenti pendeldajatest kõnnib tööle jalgsi, mis on ühe protsendipunkti võrra rohkem kui aastast 2020. Jalgratturite osakaal püsib aga stabiilselt 10 protsendi juures. Need arvud rõhutavad suundumust keskkonnasõbralikumate transpordivahendite poole, samas kui auto domineerib jätkuvalt peamise transpordiliigina.

Pendelrände aeg näitab, et 70 protsenti küsitletutest vajab tööle jõudmiseks vähem kui 30 minutit. Lähem pilk: 19 protsenti pendelrändajatest sõidab vähem kui 10 minutit, samas kui 50 protsenti pendelrände pikkus on 10–30 minutit. Vaid 6 protsenti pendeldajatest veedavad iga päev tund või rohkem.

Pendelrände atlas ja üldine tööhõive olukord

Lisaks pakub Pendelrände atlas põhjalikud andmed pendelrändajate liikumise kohta kodu ja töökoha vahel. Siin saavad kasutajad valida sotsiaalkindlustusmaksekohustuslaste ja pendeldajate vahel. Atlas annab täiendavat ülevaadet sotsiaaldemograafilistest omadustest, pendelrände määradest ja tasakaaludest.

Eriti tähelepanuväärne punkt pendelrände atlases on see, et Saksamaal on umbes 34,585 miljonit sotsiaalkindlustusmaksekohustuslast, kellest umbes 13,9 miljonit ehk 40 protsenti pendeldavad teise piirkonda. Lisaks sõidab 239 000 inimest välismaalt Saksamaale sotsiaalmaksuga töötamiseks.

Arvud näitavad Saksamaa pendelrände keerukust, mida mõjutavad mitmed tegurid, sealhulgas piirkondlikud töövõimalused ja ühenduvus transpordivõrkudega. See kõikehõlmav andmekamber võimaldab diferentseeritud ülevaadet transpordialternatiividest ja nendega seotud sotsiaalsest dünaamikast riigis.