Viajantes em transição: Os automóveis continuam populares, a utilização dos comboios está a aumentar significativamente!

Viajantes em transição: Os automóveis continuam populares, a utilização dos comboios está a aumentar significativamente!

Os resultados do microcenso de 2022 mostram tendências notáveis ​​no comportamento pendular dos alemães. De acordo com um relatório do Jornal do sul da Alemanha 65 por cento dos passageiros na Alemanha utilizam automóveis, o que representa uma diminuição de três pontos percentuais em comparação com 2018. Apesar deste declínio, o automóvel continua a ser o meio de transporte dominante no tráfego suburbano.

Houve também um aumento notável na utilização de transportes públicos: 16 por cento dos inquiridos afirmaram que os utilizavam para chegar ao trabalho, um aumento de dois pontos percentuais desde o último inquérito. Isto pode dever-se à introdução do Deutschlandticket, que é coberto ou subsidiado por muitos empregadores.

Crescente tráfego de pedestres e ciclismo

Outro aspecto interessante é o aumento do número de peões: 6 por cento dos viajantes deslocam-se a pé para o trabalho, um aumento de um ponto percentual desde 2020. A proporção de ciclistas, no entanto, permanece estável em 10 por cento. Estes números sublinham uma tendência para meios de transporte mais ecológicos, enquanto o automóvel continua a dominar como principal meio de transporte.

O tempo de deslocamento mostra que 70% dos entrevistados precisam de menos de 30 minutos para chegar ao trabalho. Olhando mais de perto: 19% dos passageiros viajam menos de 10 minutos, enquanto 50% viajam entre 10 e 30 minutos. Apenas 6% dos passageiros passam uma hora ou mais todos os dias.

Atlas de passageiros e situação geral do emprego

Além disso, oferece Atlas de passageiros dados abrangentes sobre os movimentos dos passageiros entre casa e trabalho. Aqui, os usuários podem escolher entre funcionários sujeitos a contribuições previdenciárias e passageiros em geral. O atlas fornece informações adicionais sobre características sociodemográficas, taxas e saldos de deslocamento.

Um ponto particularmente digno de nota do atlas dos passageiros é que dos cerca de 34,585 milhões de pessoas na Alemanha que estão sujeitas a contribuições para a segurança social, cerca de 13,9 milhões, ou 40 por cento, deslocam-se para outro distrito. Além disso, 239.000 pessoas deslocam-se do estrangeiro para a Alemanha em busca de empregos sujeitos a contribuições para a segurança social.

Os números destacam a complexidade dos movimentos pendulares na Alemanha, que são influenciados por uma variedade de factores, incluindo oportunidades de emprego regionais e conectividade às redes de transporte. Este abrangente compartimento de dados permite uma visão diferenciada das alternativas de transporte e da dinâmica social associada no país.