Cestujúci za prácou v prechodnom období: Autá sú stále populárne, používanie železníc sa výrazne zvyšuje!

Cestujúci za prácou v prechodnom období: Autá sú stále populárne, používanie železníc sa výrazne zvyšuje!

Výsledky mikrosčítania z roku 2022 ukazujú pozoruhodné trendy v správaní Nemcov pri dochádzaní za prácou. Podľa správy od Juhonemecké noviny 65 percent dochádzajúcich v Nemecku využíva autá, čo predstavuje pokles o tri percentuálne body v porovnaní s rokom 2018. Napriek tomuto poklesu zostáva auto dominantným dopravným prostriedkom v prímestskej doprave.

Výrazne sa zvýšilo aj využívanie verejnej dopravy: 16 percent respondentov uviedlo, že ju využívajú na cestu do práce, čo predstavuje nárast o dva percentuálne body od posledného prieskumu. Môže za to zavedenie Deutschlandticket, ktorý zastrešujú alebo dotujú mnohí zamestnávatelia.

Rastúca pešia premávka a cyklistika

Zaujímavosťou je aj nárast chodcov: 6 percent dochádzajúcich do práce chodí pešo, čo predstavuje nárast o jeden percentuálny bod od roku 2020. Podiel cyklistov však zostáva stabilný na úrovni 10 percent. Tieto čísla podčiarkujú trend smerom k ekologickejším dopravným prostriedkom, pričom auto naďalej dominuje ako hlavný spôsob dopravy.

Čas dochádzania ukazuje, že 70 percent opýtaných potrebuje na cestu do práce menej ako 30 minút. Bližší pohľad: 19 percent dochádzajúcich cestuje menej ako 10 minút, zatiaľ čo 50 percent dochádza medzi 10 a 30 minútami. Len 6 percent dochádzajúcich strávi každý deň hodinu a viac.

Atlas dochádzky a celková situácia zamestnanosti

Okrem toho ponúka Atlas dochádzania komplexné údaje o pohybe cestujúcich medzi domovom a prácou. Používatelia si tu môžu vybrať medzi zamestnancami, ktorí platia sociálne poistenie, a bežnými osobami, ktoré dochádzajú za prácou. Atlas poskytuje ďalšie informácie o sociálno-demografických charakteristikách, miere dochádzania a bilancii.

Mimoriadne pozoruhodný bod z atlasu dochádzania je ten, že približne 34,585 milióna ľudí v Nemecku, ktorí platia sociálne poistenie, približne 13,9 milióna alebo 40 percent dochádza za prácou do iného okresu. Okrem toho 239 000 ľudí dochádza do Nemecka zo zahraničia za prácou podliehajúcou odvodom na sociálne zabezpečenie.

Čísla poukazujú na zložitosť pohybu dochádzajúcich v Nemecku, ktorý je ovplyvnený rôznymi faktormi vrátane regionálnych pracovných príležitostí a napojenia na dopravné siete. Tento komplexný dátový priestor umožňuje diferencovaný pohľad na dopravné alternatívy a s tým spojenú sociálnu dynamiku v krajine.