إصابة خطيرة لراكب دراجة في سيهايم-يوجنهايم: اصطدامه بغزال!

إصابة خطيرة لراكب دراجة في سيهايم-يوجنهايم: اصطدامه بغزال!

في حادث مؤسف، أصيب راكب دراجة يبلغ من العمر 61 عامًا بجروح خطيرة مساء يوم 11 يوليو 2025 في سيهايم-يوجينهايم (منطقة دارمشتات-ديبورغ) بعد اصطدامه بغزال. كان الرجل على سيارة بيديليك عندما عبر الحيوان الطريق على طريق المنطقة 143 بين أوبر-بيرباخ وسيهايم. ورغم محاولاته تجنب الاصطدام، حدث اصطدام وسقط راكب الدراجة.

وأصيب سائق الدراجة بجروح خطيرة نتيجة السقوط، وكان لا بد من نقله جوا إلى عيادة الحوادث بطائرة هليكوبتر إنقاذ. لكن الغزال هرب إلى الغابة دون أن يصاب بأذى على ما يبدو. ونتيجة للحادث، تم إغلاق طريق المحافظة لمدة نصف ساعة تقريبا لتوضيح الوضع والقيام بعمليات الإنقاذ. وتقوم السلطات الآن بالتحقيق في الظروف الدقيقة للحادث.

زيادة الحوادث الفردية

ويأتي الحادث في سياق تطور مثير للقلق في مجال السلامة الطرقية لراكبي الدراجات. وفقا لأبحاث حوادث شركات التأمين (UDV) في GDV، فقد تضاعفت حوادث ركوب الدراجات الفردية في السنوات الخمس عشرة الماضية. تظهر الدراسات المنشورة في ديسمبر 2024 أنه كان هناك ما يقرب من 27400 حادث ركوب الدراجات دون مشاركة أي شخص آخر، مع إصابة حوالي 6400 شخص بجروح خطيرة ومقتل 147 شخصًا.

في الوقت الحاضر، تمثل الحوادث الفردية 29% من حوادث ركوب الدراجات المصحوبة بإصابات شخصية وهي مسؤولة عن 33% من الوفيات و44% من راكبي الدراجات المصابين بجروح خطيرة. ومما يثير القلق بشكل خاص زيادة نسبة الأشخاص الذين تزيد أعمارهم عن 66 عامًا بين المتورطين في الحوادث، والتي ارتفعت من 14% إلى 20%. غالبًا ما يكون هؤلاء كبار السن أكثر عرضة للخطر، ويتفاعلون بشكل أبطأ ويفقدون توازنهم بسرعة أكبر.

أسباب تزايد أعداد الحوادث

تدرس UDV ثلاثة عوامل رئيسية تساهم في زيادة هذه الحوادث الفردية: البنية التحتية والأشخاص والمركبات. إن تصور ظروف الطريق غير المناسبة كسبب رئيسي أمر مثير للقلق. وتصنف الشرطة البنية التحتية كعامل رئيسي في واحد من كل ثلاثة حوادث، مع ذكر العناصر الخطيرة مثل الأرصفة ومسارات الترام في كثير من الأحيان.

• Faktor Infrastruktur: Schlechte Wegeverhältnisse sind ein zentrales Problem. Die meisten Stürze passieren bei widrigen Wetterbedingungen, insbesondere zwischen Dezember und Februar, wenn Nässe, Eis, Schnee und Laub die Straßenverhältnisse verschlechtern.
• Faktor Mensch: Fast zwei Drittel der Radfahrenden geben an, ihre eigene Fahrweise habe zum Unfall beigetragen. Insbesondere schnelles Fahren und Unaufmerksamkeit sind häufige Ursachen.
• Faktor Fahrzeug: Mängel am Fahrrad spielen nur in einem geringen Prozentsatz der Alleinunfälle eine Rolle, dennoch sollten Radfahrende ihre Räder regelmäßig auf Sicherheit überprüfen.

تؤكد زعيمة UDV، كريستين زيدلر، على الحاجة إلى مسارات أكثر أمانًا للدراجات والقيادة الاستباقية لتجنب مثل هذه الحوادث. ويبقى أن نأمل أن تؤدي التدابير المستهدفة والتعليم إلى تحسين سلامة راكبي الدراجات في المستقبل.

صحيفة جنوب ألمانيا و سيف تقديم مزيد من الأفكار حول الوضع الحالي للحادث وخلفيته.