Велосипедист тежко ранен в Seeheim-Jugenheim: сблъсък с елен!

Велосипедист тежко ранен в Seeheim-Jugenheim: сблъсък с елен!

При нещастен инцидент 61-годишен велосипедист беше тежко ранен вечерта на 11 юли 2025 г. в Зеехайм-Югенхайм (район Дармщат-Дибург) след сблъсък с елен. Мъжът е бил на Pedelec, когато животното пресича пътя на областен път 143 между Ober-Beerbach и Seeheim. Въпреки опитите му да избегне удара, последвал удар и велосипедистът паднал.

Велосипедистът е получил сериозни наранявания в резултат на падането и се е наложило да бъде откаран със спасителен хеликоптер до клиниката за катастрофи. Еленът обаче избягал в гората видимо невредим. Вследствие на инцидента окръжният път беше затворен за около половин час за изясняване на ситуацията и извършване на спасителни операции. В момента властите изясняват точните обстоятелства около инцидента.

Увеличението на самостоятелните злополуки

Инцидентът идва в контекста на тревожно развитие в областта на пътната безопасност за велосипедистите. Според изследването на застрахователните злополуки (UDV) в GDV, произшествията при самостоятелно каране на велосипед са се увеличили повече от два пъти през последните 15 години. Проучвания, публикувани през декември 2024 г., показват, че е имало почти 27 400 произшествия с велосипедисти без други участници, като около 6400 души са били сериозно ранени и 147 са убити.

В днешно време самостоятелните злополуки представляват 29% от произшествията при колоездене с лични наранявания и са отговорни за 33% от смъртните случаи и 44% от тежко ранените велосипедисти. Особено притеснително е нарастването на дела на хората над 66 години сред претърпелите катастрофи, който нараства от 14% на 20%. Тези възрастни хора често са по-уязвими, реагират по-бавно и губят равновесие по-бързо.

Причини за нарастващия брой катастрофи

UDV разглежда три основни фактора, които допринасят за увеличаването на тези соло инциденти: инфраструктура, хора и превозни средства. Възприемането на неподходящите пътни условия като основна причина е тревожно. Полицията класифицира инфраструктурата като основен фактор за всяка трета катастрофа, като често се споменават опасни елементи като бордюри и трамвайни релси.

• Faktor Infrastruktur: Schlechte Wegeverhältnisse sind ein zentrales Problem. Die meisten Stürze passieren bei widrigen Wetterbedingungen, insbesondere zwischen Dezember und Februar, wenn Nässe, Eis, Schnee und Laub die Straßenverhältnisse verschlechtern.
• Faktor Mensch: Fast zwei Drittel der Radfahrenden geben an, ihre eigene Fahrweise habe zum Unfall beigetragen. Insbesondere schnelles Fahren und Unaufmerksamkeit sind häufige Ursachen.
• Faktor Fahrzeug: Mängel am Fahrrad spielen nur in einem geringen Prozentsatz der Alleinunfälle eine Rolle, dennoch sollten Radfahrende ihre Räder regelmäßig auf Sicherheit überprüfen.

Лидерът на UDV Кирстин Зайдлер подчертава необходимостта от по-безопасни велосипедни алеи и проактивно шофиране, за да се избегнат подобни инциденти. Остава да се надяваме, че целенасочените мерки и образованието могат да подобрят безопасността на велосипедистите в бъдеще.

Южногермански вестник и CIV предоставя допълнителна представа за текущата ситуация на произшествието и неговия произход.