Vážně zraněný cyklista v Seeheim-Jugenheim: srážka s jelenem!
Těžce se zranil jednašedesátiletý cyklista, který se v Seeheim-Jugenheim srazil s jelenem. Výzkum příčin sólo nehod.

Vážně zraněný cyklista v Seeheim-Jugenheim: srážka s jelenem!
Při nešťastné události došlo 11. července 2025 večer 11. července 2025 v Seeheim-Jugenheim (okres Darmstadt-Dieburg) k těžkému zranění 61letého cyklisty po srážce se srnkou. Muž jel na elektrokole, když zvíře přecházelo silnici na okresní silnici 143 mezi Ober-Beerbach a Seeheim. I přes jeho snahu zabránit střetu došlo k nárazu a cyklista upadl.
Cyklista při pádu utrpěl vážná zranění a na úrazovou ambulanci musel být převezen záchranářským vrtulníkem. Jelen ale vyvázl do lesa zřejmě bez zranění. Kvůli objasnění situace a provedení záchranných akcí byla v důsledku nehody zhruba na půl hodiny uzavřena okresní silnice. Přesné okolnosti neštěstí nyní úřady vyšetřují.
Nárůst sólo nehod
Incident přichází v kontextu alarmujícího vývoje v oblasti bezpečnosti silničního provozu pro cyklisty. Podle průzkumu nehod pojistitelů (UDV) v GDV se za posledních 15 let více než zdvojnásobil počet nehod na kole. Studie zveřejněné v prosinci 2024 ukazují, že došlo k téměř 27 400 cyklistických nehod bez účasti kohokoli jiného, přičemž asi 6 400 lidí bylo vážně zraněno a 147 bylo zabito.
V současné době tvoří sólo nehody 29 % cyklistických nehod se zraněním osob a jsou zodpovědné za 33 % úmrtí a 44 % těžce zraněných cyklistů. Zvláště znepokojivý je nárůst podílu osob starších 66 let mezi účastníky nehod, který vzrostl ze 14 % na 20 %. Tito senioři jsou často zranitelnější, reagují pomaleji a rychleji ztrácejí rovnováhu.
Příčiny zvyšujícího se počtu nehod
UDV zkoumá tři hlavní faktory, které přispívají k nárůstu těchto sólo nehod: infrastrukturu, osoby a vozidla. Vnímání nevhodného stavu vozovky jako hlavní příčiny je alarmující. Policie klasifikuje infrastrukturu jako hlavní faktor každé třetí nehody, přičemž se často zmiňují nebezpečné prvky, jako jsou obrubníky a tramvajové koleje.
- Faktor Infrastruktur: Schlechte Wegeverhältnisse sind ein zentrales Problem. Die meisten Stürze passieren bei widrigen Wetterbedingungen, insbesondere zwischen Dezember und Februar, wenn Nässe, Eis, Schnee und Laub die Straßenverhältnisse verschlechtern.
- Faktor Mensch: Fast zwei Drittel der Radfahrenden geben an, ihre eigene Fahrweise habe zum Unfall beigetragen. Insbesondere schnelles Fahren und Unaufmerksamkeit sind häufige Ursachen.
- Faktor Fahrzeug: Mängel am Fahrrad spielen nur in einem geringen Prozentsatz der Alleinunfälle eine Rolle, dennoch sollten Radfahrende ihre Räder regelmäßig auf Sicherheit überprüfen.
Vedoucí UDV Kirstin Zeidler zdůrazňuje potřebu bezpečnějších cyklostezek a proaktivní jízdy, aby se takovým nehodám zabránilo. Nezbývá než doufat, že cílená opatření a osvěta mohou v budoucnu zlepšit bezpečnost cyklistů.
Jihoněmecké noviny a CIV poskytnout další pohledy na aktuální nehodovou situaci a její pozadí.