Rowerzysta ciężko ranny w Seeheim-Jugenheim: zderzenie z jeleniem!

Rowerzysta ciężko ranny w Seeheim-Jugenheim: zderzenie z jeleniem!

W wyniku nieszczęśliwego wypadku 61-letni rowerzysta wieczorem 11 lipca 2025 roku w Seeheim-Jugenheim (dzielnica Darmstadt-Dieburg) został ciężko ranny po zderzeniu z jeleniem. Mężczyzna jechał Pedelecem, gdy zwierzę przeszło przez drogę powiatową 143 pomiędzy Ober-Beerbach i Seeheim. Pomimo prób uniknięcia zderzenia doszło do zderzenia, w wyniku którego rowerzysta upadł.

W wyniku upadku rowerzysta doznał poważnych obrażeń i musiał zostać przetransportowany helikopterem ratunkowym do kliniki pogotowia ratunkowego. Jeleń jednak uciekł do lasu, najwyraźniej bez szwanku. W wyniku wypadku droga powiatowa została zamknięta na około pół godziny w celu wyjaśnienia sytuacji i przeprowadzenia działań ratowniczych. Władze badają teraz dokładne okoliczności wypadku.

Wzrost wypadków indywidualnych

Do zdarzenia wpisuje się niepokojący rozwój sytuacji w obszarze bezpieczeństwa rowerzystów w ruchu drogowym. Według badań wypadków przeprowadzonych przez ubezpieczycieli (UDV) w GDV, liczba wypadków z udziałem rowerzystów w pojedynkę wzrosła ponad dwukrotnie w ciągu ostatnich 15 lat. Badania opublikowane w grudniu 2024 r. pokazują, że doszło do prawie 27 400 wypadków rowerowych, w których nikt inny nie brał udziału, w których około 6400 osób odniosło poważne obrażenia, a 147 zginęło.

Obecnie wypadki indywidualne stanowią 29% wypadków rowerowych z obrażeniami ciała i są odpowiedzialne za 33% zgonów i 44% ciężko rannych rowerzystów. Szczególny niepokój budzi wzrost odsetka osób w wieku powyżej 66 lat wśród ofiar wypadków, który wzrósł z 14% do 20%. Ci seniorzy są często bardziej bezbronni, reagują wolniej i szybciej tracą równowagę.

Przyczyny rosnącej liczby wypadków

UDV bada trzy główne czynniki, które przyczyniają się do wzrostu liczby tych pojedynczych wypadków: infrastruktura, ludzie i pojazdy. Postrzeganie nieodpowiednich warunków drogowych jako głównej przyczyny jest niepokojące. Policja klasyfikuje infrastrukturę jako główną przyczynę jednego na trzy wypadki, często wymieniając niebezpieczne elementy, takie jak krawężniki i tory tramwajowe.

• Faktor Infrastruktur: Schlechte Wegeverhältnisse sind ein zentrales Problem. Die meisten Stürze passieren bei widrigen Wetterbedingungen, insbesondere zwischen Dezember und Februar, wenn Nässe, Eis, Schnee und Laub die Straßenverhältnisse verschlechtern.
• Faktor Mensch: Fast zwei Drittel der Radfahrenden geben an, ihre eigene Fahrweise habe zum Unfall beigetragen. Insbesondere schnelles Fahren und Unaufmerksamkeit sind häufige Ursachen.
• Faktor Fahrzeug: Mängel am Fahrrad spielen nur in einem geringen Prozentsatz der Alleinunfälle eine Rolle, dennoch sollten Radfahrende ihre Räder regelmäßig auf Sicherheit überprüfen.

Liderka UDV, Kirstin Zeidler, podkreśla potrzebę bezpieczniejszych ścieżek rowerowych i proaktywnej jazdy, aby uniknąć takich wypadków. Pozostaje mieć nadzieję, że ukierunkowane środki i edukacja mogą w przyszłości poprawić bezpieczeństwo rowerzystów.

Gazeta południowoniemiecka I CIV zapewnić dalszy wgląd w obecną sytuację wypadkową i jej tło.