خطط الحكومة الداعمة للضرائب: السيارات الكهربائية والشركات تستفيد!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

وتخطط الحكومة الفيدرالية لحزمة ضريبية لتخفيف العبء عن الشركات، بما في ذلك دعم السيارات الكهربائية حتى عام 2027.

Die Bundesregierung plant ein Steuerpaket zur Entlastung von Unternehmen, inklusive Förderungen für Elektroautos bis 2027.
وتخطط الحكومة الفيدرالية لحزمة ضريبية لتخفيف العبء عن الشركات، بما في ذلك دعم السيارات الكهربائية حتى عام 2027.

خطط الحكومة الداعمة للضرائب: السيارات الكهربائية والشركات تستفيد!

في 4 يونيو 2025، أعلنت الحكومة الفيدرالية برئاسة المستشار فريدريش ميرز (CDU) عن حزمة ضريبية أولى لتخفيف العبء عن الشركات. وتعد هذه الإجراءات جزءا من خطة شاملة لتحفيز الاقتصاد الألماني المتعثر. ويركز وزير المالية الاتحادي لارس كلينجبيل (SPD) بشكل خاص على دعم السيارات الكهربائية وخفض الضرائب على الشركات. ومن المقرر مناقشة مشروع القانون في البوندستاغ قبل العطلة الصيفية، وهو ما يعد بتنفيذ الإجراءات بسرعة. عالي الزئبق عند شراء السيارات الكهربائية، يمكن للشركات خصم 75% من سعر الشراء من الضرائب في سنة الشراء.

تنطبق هذه اللائحة الجذابة على المشتريات التي تتم في الفترة ما بين يوليو 2025 وديسمبر 2027. وفي السنوات اللاحقة، من المقرر انخفاض إضافي بنسبة 5٪ في السنة الثانية، و3٪ في السنة الثالثة، و2٪ في السنة الرابعة. وبالإضافة إلى ذلك، ينبغي زيادة الجاذبية الضريبية للسيارات الكهربائية كسيارات الشركات. تتضمن الحزمة الضريبية في كلينجبيل أيضًا ما يسمى بتعزيز الاستثمار، والذي يسمح بتخفيض خاص بنسبة 30٪ للاستثمارات حتى عام 2027.

تخفيضات ضريبية طويلة الأجل

ويدور جزء حاسم من القانون حول تخفيض الضريبة على الشركات، والتي من المقرر تخفيضها من 15% الحالية إلى 10% في خمس خطوات. وتهدف هذه التدابير إلى تعزيز الاقتصاد بشكل مستدام. تخطط حكومة ميرز لإضافة التخفيضات الضريبية المتوقعة للأعوام من 2025 إلى 2029. الأرقام مثيرة للإعجاب: 2.5 مليار يورو لعام 2025، و8.1 مليار يورو لعام 2026، و11.3 مليار يورو لعام 2029. وتشعر الرابطة الفيدرالية لصناعة الطاقة والمياه BDEW بالتفاؤل بشأن هذه الإعفاءات الضريبية، في حين أن الاتحاد الفيدرالي للصناعات الألمانية e.V. (BDI) ترى أن التخفيض في ضريبة الشركات قد تأخر.

ومن المفترض أن تؤدي هذه الإجراءات إلى تخفيف إجمالي قدره 17 مليار يورو بحلول عام 2029. ومن المتوقع تقديم إعفاءات كبيرة تبلغ حوالي 11.3 مليار يورو لعام 2027. ومن أجل المضي قدمًا في تنفيذ هذه الخطط، يلزم الحصول على موافقة المجلس الفيدرالي، حيث يتم توزيع الخسائر الضريبية عبر الحكومات الفيدرالية وحكومات الولايات والحكومات المحلية. وعلى الرغم من الخسائر الضريبية المقبلة المتوقعة والتي تبلغ 630 مليون يورو في عام 2025 و4 مليارات يورو في عام 2026، فإن الحكومة تأمل في زيادة عائدات الضرائب مع تعافي الاقتصاد.

خطوة نحو المستقبل

يعد إدخال هذه التدابير الضريبية خطوة مهمة في استراتيجية الحكومة الفيدرالية الجديدة ذات اللون الأسود والأحمر. تخطط Klingbeil أيضًا لجعل الإعفاء الضريبي للبحث أكثر سخاءً. ولا تهدف هذه التعديلات إلى توفير الراحة للشركات في الأمد القريب فحسب، بل وأيضاً المساعدة في وضع الاقتصاد الألماني على مسار النمو المستدام. ومن الواضح إذن أن الحزمة الضريبية الحالية تأخذ في الاعتبار الآفاق القصيرة والطويلة الأجل للصناعة والمجتمع الألماني.