راين ماين لينك: ولاية هيسن تبحث عن كهرباء خضراء للمستقبل!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

سيجعل رابط الراين-الماين ولاية هيسن محايدة مناخيا بحلول عام 2045، ولكنه يتطلب تخطيطا واستثمارا واسع النطاق.

Der Rhein-Main-Link wird Hessen bis 2045 klimaneutral machen, erfordert jedoch umfangreiche Planung und Investitionen.
سيجعل رابط الراين-الماين ولاية هيسن محايدة مناخيا بحلول عام 2045، ولكنه يتطلب تخطيطا واستثمارا واسع النطاق.

راين ماين لينك: ولاية هيسن تبحث عن كهرباء خضراء للمستقبل!

إن خط الراين-الرئيسي عالي الجهد المخطط له، والذي يهدف إلى جعل ولاية هيسن محايدة للمناخ بحلول عام 2045، هو محور الصناعة في ولاية هسن. ويرى كبار المستهلكين، مثل شركة ديكرهوف، ومقرها في ماينز-أمونبورج، أن إجراء البنية التحتية هذا شرط أساسي مهم لتغطية احتياجاتهم العالية من الطاقة. يؤكد مدير المصنع ستيفان فويوادت على التحديات الناشئة عن الطلب المتزايد على الكهرباء، وخاصة في قطاع الأسمنت. توظف شركة ديكرهوف حوالي 5000 شخص وتحتاج إلى 76 مليون كيلووات/ساعة من الكهرباء سنويًا، وهو ما يعادل استهلاك 19000 أسرة. ولجعل استهلاك الطاقة مستدامًا في المستقبل، تخطط الشركة لاستخدام مواد بديلة مثل خبث الأفران العالية، ولكن هذا قد يزيد من متطلبات الكهرباء بنسبة تصل إلى 50%.

تم تصميم رابط الراين-ماين كمشروع مهم لنقل طاقة الرياح من ولاية ساكسونيا السفلى عبر شمال الراين-وستفاليا إلى ولاية هيسن. اعتبارًا من عام 2033، من المتوقع أن يوفر هذا المسار ما يصل إلى ثمانية جيجاوات من طاقة الرياح وبالتالي تغطية الطلب المرتفع في منطقة الراين والماين. وفقا لتوقعات معهد فراونهوفر، يمكن أن يتضاعف الطلب على الكهرباء في ألمانيا وهيسن بحلول عام 2045. وفي هيسن نفسها، بلغ إجمالي استهلاك الكهرباء أكثر من 37 تيراواط ساعة في عام 2023، مع 42٪ من هذا يحدث في التجارة والخدمات.

مرحلة الطريق والتخطيط

يعد تخطيط رابط الراين-الماين معقدًا وهو حاليًا في عملية الموافقة على التخطيط. قدم مشغل نظام النقل Amprion طلبًا إلى وكالة الشبكة الفيدرالية في نهاية يونيو لتحديد المسار الدقيق. ومن المتوقع أن يتم تحديد المسار في النصف الثاني من عام 2026. ويمكن أن تبدأ أعمال البناء الأولى في وقت مبكر من عام 2028. وسيبلغ طول المسار نفسه حوالي 600 كيلومتر وله أربع نقاط نهائية في منطقة الراين والماين، بما في ذلك بورشتات وماركسهايم وكريفتيل وهيسيشيس ريد.

يتم إيلاء اهتمام خاص لأنظمة المحولات المبنية في نقاط النهاية لتحويل التيار المباشر إلى تيار متردد. ويهدف ممر الطاقة هذا إلى تخفيف الضغط على شبكة الكهرباء وزيادة القدرة على نقل الكهرباء منخفض الخسارة من الشمال إلى الجنوب. ويعرب النقاد، بما في ذلك المواطنين والبلديات وجمعيات الحفاظ على الطبيعة، عن مخاوفهم بشأن التأثير على التربة الخصبة ومناطق حماية المياه وتخطيط المناطق السكنية والتجارية الجديدة.

الجوانب السياسية والاهتمامات الاجتماعية

إن إنشاء خط الراين-الماين منصوص عليه في القانون، لكنه مثير للجدل: تشكك BUND في حسابات متطلبات الطاقة وترى أنها كبيرة الحجم. وتخشى البلديات من أن يؤدي بناء الطريق إلى عرقلة مشاريع البناء الجديدة. يعرب سكان الغابات والمزارعون عن قلقهم بشأن التأثيرات السلبية المحتملة على الغابات والتربة المحلية. لتجنب مقاومة الكابلات الموجودة فوق الأرض، تقرر مد الكابلات تحت الأرض. وعلى الرغم من هذا الإجراء، تطالب الجهات السياسية برفع الالتزام بمد الكابلات تحت الأرض، لكن وكالة الشبكة الفيدرالية رفضت ذلك.

ومن الممكن أن يؤدي ارتفاع أسعار الكهرباء بشكل عام إلى تحويل الإنتاج إلى الخارج وإعاقة كهربة العمليات. وعلى هذه الخلفية، يؤكد ديكيرهوف على ضرورة الاستثمار في إمدادات الطاقة من أجل تأمين القدرة الإنتاجية في المستقبل. وهذا أمر مهم بشكل خاص بالنظر إلى التحديات التي تفرضها احتياجات الطاقة في السوق المتغيرة.

وبينما تقوم شركة أمبريون بإجراء حفر اختباري لاستكشاف الموقع، تظل مرحلة التخطيط حاسمة. يعد التخطيط الآمن قانونيًا ضروريًا لمواجهة الدعاوى القضائية المحتملة في مرحلة مبكرة وبالتالي مواصلة مشروع الرقمنة وحماية المناخ في منطقة تخضع لمتطلبات عالية من الطاقة.

لمزيد من المعلومات، انظر hessenschau.de و fr.de.