Rhein-Main-Link: Hesse otsib rohelist elektrit tulevikuks!

Rhein-Main-Link: Hesse otsib rohelist elektrit tulevikuks!

Kavandatav kõrgepinge Reini-Maini ühendus, mille eesmärk on muuta Hesse 2045. aastaks kliimaneutraalseks, on Hesseni tööstuse fookuses. Suured tarbijad, nagu Mainz-Amöneburgis asuv ettevõte Dyckerhoff, peavad seda infrastruktuurimeedet oma suure energiavajaduse katmise oluliseks eelduseks. Tehase juht Stefan Woywadt rõhutab väljakutseid, mis tulenevad kasvavast elektrinõudlusest, eriti tsemendisektoris. Dyckerhoff annab tööd umbes 5000 inimesele ja vajab aastas 76 miljonit kilovatt-tundi elektrit, mis vastab 19 000 majapidamise tarbimisele. Energiatarbimise jätkusuutlikuks muutmiseks tulevikus plaanib ettevõte kasutada alternatiivseid materjale nagu kõrgahjuräbu, kuid see võib suurendada elektrivajadust kuni 50%.

Reini-Maini ühendus on kavandatud olulise projektina tuuleenergia transportimiseks Alam-Saksimaalt Nordrhein-Westfaleni kaudu Hesseni. Alates 2033. aastast peaks marsruut tarnima kuni kaheksa gigavatti tuuleenergiat ja seega katma suure nõudluse Reini-Maini piirkonnas. Fraunhoferi Instituudi prognooside kohaselt võib elektrinõudlus Saksamaal ja Hessenis 2045. aastaks kahekordistuda. Hesseni enda elektrienergia kogutarbimine oli 2023. aastal üle 37 teravatt-tunni, millest 42% moodustab kaubandus, kaubandus ja teenindus.

Marsruudi ja planeerimise etapp

Reini-Maini ühenduskoha planeerimine on keeruline ja praegu on kavas heakskiitmise protsess. Põhivõrguettevõtja Amprion esitas juuni lõpus föderaalsele võrguametile taotluse täpse trassi määramiseks. Kurss määratakse kindlaks 2026. aasta teisel poolel. Esimesed ehitustööd võiksid alata juba 2028. Marsruut ise on umbes 600 kilomeetri pikkune ja sellel on neli lõpp-punkti Reini-Maini piirkonnas, sealhulgas Bürstadt, Marxheim, Kriftel ja Hessisches Ried.

Erilist tähelepanu pööratakse muundursüsteemidele, mis on ehitatud lõpp-punktidesse, et muuta alalisvool vahelduvvooluks. See energiakoridor on mõeldud elektrivõrgu pingete leevendamiseks ja võimsuse suurendamiseks madala kadudega elektri edastamiseks põhjast lõunasse. Kriitikud, sealhulgas kodanikud, omavalitsused ja looduskaitseühendused, väljendavad muret mõju pärast viljakatele muldadele, veekaitsealadele ning uute elamu- ja ärialade planeerimisele.

Poliitilised aspektid ja sotsiaalsed mured

Reini-Maini liini ehitus on seadusega ankurdatud, kuid see on vastuoluline: BUND seab energiavajaduse arvutused kahtluse alla ja peab neid liiga suurteks. Omavalitsused kardavad, et trassi rajamine võib takistada uusi ehitusprojekte. Metsanikud ja põllumehed väljendavad muret võimalike negatiivsete mõjude pärast kohalikele metsadele ja muldadele. Et vältida takistust maapealsetele kaablitele, otsustati kaablid panna maa alla. Sellest meetmest hoolimata nõuavad poliitilised osalejad maa-aluste kaablite paigaldamise kohustuse kaotamist, kuid föderaalne võrguagentuur lükkas selle tagasi.

Üldised kõrged elektrihinnad võivad viia tootmise välismaale ja takistada protsesside elektrifitseerimist. Selle taustal rõhutab Dyckerhoff vajadust investeerida energiavarustusse, et kindlustada tulevane tootmisvõimekus. See on eriti oluline, arvestades muutuva turu energiavajadustest tulenevaid väljakutseid.

Kuigi Amprion teeb ala uurimiseks katsepuurimisi, on planeerimisetapp endiselt otsustava tähtsusega. Juriidiliselt turvaline planeerimine on vajalik selleks, et varakult vastu seista võimalikele kohtuasjadele ning seeläbi jätkata digitaliseerimise ja kliimakaitse projektiga piirkonnas, kus on suur energiavajadus.

Lisateabe saamiseks vt hessenschau.de ja fr.de.