Rhein-Main-Link: Hesse traži zelenu električnu energiju za budućnost!

Rhein-Main-Link: Hesse traži zelenu električnu energiju za budućnost!

Planirana visokonaponska veza Rajna-Majna, koja bi Hesse trebala učiniti klimatski neutralnom do 2045., u središtu je hessenske industrije. Veliki potrošači poput Dyckerhoffa, tvrtke sa sjedištem u Mainz-Amöneburgu, vide ovu infrastrukturnu mjeru kao važan preduvjet za pokrivanje svojih velikih energetskih potreba. Upravitelj tvornice Stefan Woywadt naglašava izazove koji proizlaze iz sve veće potražnje za električnom energijom, posebno u sektoru cementa. Dyckerhoff zapošljava oko 5.000 ljudi i zahtijeva 76 milijuna kilovatsati električne energije godišnje, što odgovara potrošnji 19.000 kućanstava. Kako bi potrošnja energije u budućnosti bila održiva, tvrtka planira koristiti alternativne materijale kao što je troska iz visokih peći, ali to bi moglo povećati potrebe za električnom energijom do 50%.

Veza Rajna-Majna osmišljena je kao važan projekt za prijenos energije vjetra iz Donje Saske preko Sjeverne Rajne-Vestfalije u Hesse. Od 2033. očekuje se da će trasa isporučivati ​​do osam gigavata energije vjetra i tako pokriti veliku potražnju u regiji Rajna-Majna. Prema predviđanjima Instituta Fraunhofer, potražnja za električnom energijom u Njemačkoj i Hessenu mogla bi se udvostručiti do 2045. U samom Hessenu, bruto potrošnja električne energije iznosila je preko 37 terawatt sati 2023., pri čemu se 42% toga dogodilo u trgovini, trgovini i uslugama.

Ruta i faza planiranja

Planiranje veze Rajna-Majna je složeno i trenutno je u postupku odobrenja planiranja. Operator prijenosnog sustava Amprion podnio je krajem lipnja Federalnoj agenciji za mreže zahtjev za utvrđivanje točne trase. Očekuje se da će trasa biti određena u drugoj polovici 2026. Prvi građevinski radovi mogli bi započeti već 2028. Sama ruta bit će duga oko 600 kilometara i imati četiri krajnje točke u regiji Rajna-Majna, uključujući Bürstadt, Marxheim, Kriftel i Hessisches Ried.

Posebna pažnja posvećena je sustavima pretvarača koji se ugrađuju na krajnjim točkama za pretvaranje istosmjerne struje u izmjeničnu. Ovaj energetski koridor namijenjen je rasterećenju jako korištene elektroenergetske mreže i povećanju kapaciteta za prijenos električne energije sa sjevera na jug s malim gubicima. Kritičari, uključujući građane, općine i udruge za zaštitu prirode, izražavaju zabrinutost zbog utjecaja na plodna tla, vodozaštitna područja i planiranje novih stambenih i poslovnih područja.

Politički aspekti i društveni problemi

Izgradnja veze Rajna-Majna utemeljena je u zakonu, ali je kontroverzna: BUND dovodi u pitanje izračune energetskih zahtjeva i smatra ih predimenzioniranima. Općine strahuju da bi izgradnja trase mogla spriječiti nove građevinske projekte. Šumari i poljoprivrednici izražavaju zabrinutost zbog mogućih negativnih utjecaja na lokalne šume i tla. Kako bi se izbjegao otpor nadzemnih kabela, odlučeno je da se kabeli polažu ispod zemlje. Unatoč ovoj mjeri, politički akteri traže da se ukine obveza podzemnog polaganja kabela, ali to je Federalna agencija za mreže odbila.

Sveukupno visoke cijene električne energije mogle bi proizvodnju prebaciti u inozemstvo i otežati elektrifikaciju procesa. U tom kontekstu, Dyckerhoff naglašava potrebu ulaganja u opskrbu energijom kako bi se osigurala buduća proizvodna sposobnost. Ovo je osobito važno s obzirom na izazove koje postavljaju energetske potrebe tržišta koje se mijenja.

Dok Amprion provodi probna bušenja kako bi istražio nalazište, faza planiranja ostaje ključna. Pravno sigurno planiranje potrebno je kako bi se u ranoj fazi suprotstavili mogućim tužbama i tako nastavili projekt digitalizacije i zaštite klime na području koje je podložno visokim energetskim zahtjevima.

Za više informacija pogledajte hessenschau.de i fr.de.