Riederwaldský tunel vo Frankfurte: Výstavba začína na jeseň s výzvami!

Riederwaldský tunel vo Frankfurte: Výstavba začína na jeseň s výzvami!

Výstavba tunela Riederwald vo Frankfurte sa má začať na jeseň 2025. Informovala o tom spoločnosť Autobahn GmbH. Spolkový minister dopravy Patrick Schneider (CDU) zdôrazňuje potrebu modernej dopravnej infraštruktúry na odstránenie úzkych miest vo federálnej diaľničnej sieti a zlepšenie mobility v silne znečistených metropolitných oblastiach. Projekt je dôležitou medzerou medzi diaľnicami A66 a A661, ktorá bola plánovaná už desaťročia a zaznamenala niekoľko oneskorení, vrátane najnovšieho z dôvodu výskytu chránených druhov chrobákov.

Riederwaldský tunel bude mať dĺžku približne 2,2 kilometra, z čoho polovica vedie v tuneli. Maximálna povolená rýchlosť je 80 km/h. Pôvodne sa predpokladalo, že stavba bude stáť 175 miliónov eur, no odhadované výdavky sa teraz pohybujú okolo 1,5 miliardy eur. Stavebné práce sú už zadané a celková dĺžka trvania stavby sa predpokladá na osem rokov, počnúc západným úsekom tunela a žľabom k diaľničnému trojuholníku Erlenbruch, ktorý bol dokončený v rokoch 2014 až 2019.

Ekologické výzvy

Vo východnej časti stavebného územia boli objavené chránené druhy chrobákov vrátane chrobáka chrobáka a kriticky ohrozeného roháča. Tento objav viedol k oddialeniu výstavby tunela. Aby sa to zohľadnilo, Autobahn GmbH plánuje vytvoriť nový prístrešok v lese Fechenheim.

Informácie pre obyvateľov

Na jeseň sa uskutoční informačná akcia pre obyvateľov, ktorá poskytne informácie o priebehu a ďalších krokoch projektu. Kritici ako Rainer Frey z občianskej iniciatívy Riederwald požadujú väčšiu transparentnosť a zváženie vplyvu projektu na klímu. Obyvatelia vyjadrujú obavy z možného zvýšenia dopravy v centre mesta, Autobahn GmbH zasa poukazuje na obmedzenie dopravy v mestskej časti Riederwald.

Alternatívne dopravné riešenia

Willi Loose, aktívny v aliancii „Stop A5 Expansion“, navrhuje alternatívne dopravné riešenia. Ide napríklad o rozšírenie Severného hlavného S-Bahnu a elektrifikáciu železničných tratí s cieľom urobiť mobilitu v regióne ekologickejšou. Diskusia o tuneli Riederwald zostáva vzrušujúca a je vnímaná kriticky z rôznych strán.

Viac informácií o tejto téme nájdete v článkoch od hessenschau.de a fr.de.