Бензинова криза в Русия: ограничения на продажбите и дълги опашки на бензиностанциите!

Бензинова криза в Русия: ограничения на продажбите и дълги опашки на бензиностанциите!

Руският енергиен сектор е изправен пред изключителна криза поради атаки на украински дронове срещу петролни рафинерии. От август 2025 г. около една трета от големите рафинерии в страната, общо 21 от 38, са били атакувани. Това доведе до огромен спад в преработката на суров петрол, като обемите на преработка паднаха до 4,86 ​​милиона барела на ден през октомври, което е спад с почти 10% спрямо юли. Тази ситуация се влошава от факта, че рафинираното производство е с 14% под нивата от 2021 г. - най-ниското ниво от поне пет години. Силно Меркурий Сега Русия трябва да реагира с ограничения за закупуване в няколко региона.

Тавани за продажби на бензин са въведени в поне четири руски региона. В Тюмен клиентите имат право да закупят максимум 30 литра бензин с 92 и 95 октана, докато в Свердловск няколко вериги бензиностанции поставят горни граници от 20 до 30 литра на превозно средство. И в Крим горната граница беше намалена на 20 литра. В Челябинск шофьорите имат право да купуват 30 литра бензин и 70 литра дизел на ден. В Новосибирск веригата бензиностанции Prime спря продажбата на бензин AI-92 поради недостиг на доставки. Този недостиг създава дълги опашки на бензиностанциите, където шофьорите трябва да чакат до два часа за бензин ZDF докладвани.

Цени на бензина и инфлация

Недостигът на гориво не само се отрази на наличието на бензин, но също така доведе до скок на цените. Бензинът АИ-92 поскъпна с три рубли за два дни. Цените на бензина на едро на борсата в Санкт Петербург се повишиха с почти 10% през септември и с около 50% от началото на годината. Това е още един знак за влошаващата се горивна криза в Русия, като DW бележки.

Ситуацията е особено тревожна по отношение на инфлацията. Цените на бензина на дребно са се повишили с 8,36% от началото на годината, което е двойно повече от общата инфлация. Правителството се опитва да поддържа вътрешния пазар стабилен чрез държавни ценови регулации и компенсации за петролните компании. Става ясно обаче, че държавната намеса не е достатъчна за решаване на проблемите.

Правителствени мерки и международен внос

За да се справи с кризата, руското правителство удължи забраната за износ на бензин и дизел до края на 2025 г. и планира да увеличи вноса от Китай, Сингапур и Южна Корея. Вносът на беларуски бензин нарасна до 49 000 тона през септември, докато доставките на дизел възлизаха на 33 000 тона. Тези мерки обаче изглеждат само частично ефективни, тъй като очакваното стабилизиране все още не се е материализирало и ремонтите на повредените рафинерии изостават.

Владимир Путин се представя като стабилен лидер на енергийната индустрия по време на Руската енергийна седмица, въпреки че реалните условия на бензиностанциите създават различно впечатление. Според икономиста Владислав Иноземцев украинските атаки изглежда правят все по-ясни предизвикателствата пред руската икономика и ежедневния живот на гражданите. Ситуацията може да се проточи с месеци, тъй като руските производители се борят да възстановят производствения си капацитет. Иноземцев смята, че е малко вероятно Русия да се върне към нормални операции тази година.

В обобщение, Русия трябва да се справи с продължаващата горивна криза и икономическите последици от конфликта в Украйна, като в същото време се опитва да стабилизира енергийните си доставки и да се справи с предизвикателствата на вътрешния пазар.