Ruská benzinová krize: omezení prodeje a dlouhé fronty na čerpacích stanicích!

Ruská benzinová krize: omezení prodeje a dlouhé fronty na čerpacích stanicích!

Ruský energetický sektor čelí mimořádné krizi kvůli útokům ukrajinských dronů na ropné rafinérie. Od srpna 2025 byla napadena asi třetina hlavních rafinérií v zemi, celkem 21 z 38. To vedlo k masivnímu poklesu zpracování ropy, přičemž objemy zpracování klesly v říjnu na 4,86 ​​milionu barelů denně, což je o téměř 10 % méně než v červenci. Tato situace je umocněna skutečností, že rafinérská produkce je o 14 % nižší než v roce 2021 – nejnižší úroveň za nejméně pět let. Hlasitý Rtuť Rusko nyní musí reagovat omezením nákupu v několika regionech.

Prodejní stropy benzínu byly zavedeny nejméně ve čtyřech ruských regionech. V Ťumenu mohou zákazníci nakoupit maximálně 30 litrů benzinu s oktanovým číslem 92 a 95, zatímco ve Sverdlovsku několik řetězců čerpacích stanic stanovilo horní limity 20 až 30 litrů na vozidlo. Také na Krymu byla horní hranice snížena na 20 litrů. V Čeljabinsku si motoristé mohou denně koupit 30 litrů benzínu a 70 litrů nafty. V Novosibirsku řetězec čerpacích stanic Prime zastavil prodej benzinu AI-92 kvůli nedostatku dodávek. Tento nedostatek vytváří dlouhé fronty na čerpacích stanicích, kde řidiči musí na benzín čekat až dvě hodiny ZDF hlášeno.

Ceny benzínu a inflace

Nedostatek paliva neovlivnil pouze dostupnost benzínu, ale vedl také ke zvýšení cen. Cena benzínu AI-92 se za dva dny zvýšila o tři rubly. Velkoobchodní ceny benzinu na petrohradské burze vzrostly v září o téměř 10 % a od začátku roku zhruba o 50 %. To je další známka zhoršující se palivové krize v Rusku DW poznámky.

Situace je zvláště znepokojivá s ohledem na inflaci. Maloobchodní ceny benzínu se od začátku roku zvýšily o 8,36 %, což je dvojnásobek obecné míry inflace. Vláda se snaží udržet domácí trh stabilní prostřednictvím státních cenových regulací a kompenzací pro ropné společnosti. Ukazuje se však, že vládní intervence k vyřešení problémů nestačí.

Vládní opatření a mezinárodní dovoz

Aby se ruská vláda vypořádala s krizí, prodloužila zákaz vývozu benzinu a nafty do konce roku 2025 a plánuje zvýšit dovoz z Číny, Singapuru a Jižní Koreje. Dovoz běloruského benzínu vzrostl v září na 49 000 tun, zatímco dodávky nafty činily 33 000 tun. Tato opatření se však jeví jako jen částečně účinná, neboť očekávaná stabilizace se zatím nenaplnila a opravy poškozených rafinerií zaostávají.

Vladimir Putin se během ruského energetického týdne prezentuje jako stabilní lídr energetického průmyslu, i když reálné podmínky na čerpacích stanicích působí jiným dojmem. Podle ekonoma Vladislava Inozemceva se zdá, že ukrajinské útoky stále více objasňují výzvy, kterým čelí ruská ekonomika a každodenní život občanů. Situace se může táhnout měsíce, protože ruští výrobci budou bojovat o obnovení výrobní kapacity. Inozemcev se domnívá, že je nepravděpodobné, že by se Rusko letos vrátilo k normálnímu provozu.

Stručně řečeno, Rusko se musí vypořádat s pokračující palivovou krizí a ekonomickým dopadem ukrajinského konfliktu a zároveň se snažit stabilizovat své dodávky energie a řešit problémy na domácím trhu.