Criza benzinei din Rusia: restricții de vânzări și cozi lungi la benzinării!

Criza benzinei din Rusia: restricții de vânzări și cozi lungi la benzinării!

Sectorul energetic al Rusiei se confruntă cu o criză extraordinară din cauza atacurilor cu drone ucrainene asupra rafinăriilor de petrol. Din august 2025, aproximativ o treime din marile rafinării ale țării, un total de 21 din 38, au fost atacate. Acest lucru a condus la o scădere masivă a prelucrării țițeiului, volumele de procesare scăzând la 4,86 ​​milioane de barili pe zi în octombrie, în scădere cu aproape 10% față de iulie. Această situație este agravată de faptul că producția de rafinare este cu 14% sub nivelurile din 2021 - cel mai scăzut nivel din cel puțin cinci ani. Tare Mercur Rusia trebuie acum să reacționeze cu restricții de cumpărare în mai multe regiuni.

Au fost introduse plafoane pentru vânzările de benzină în cel puțin patru regiuni rusești. În Tyumen, clienții au voie să achiziționeze maximum 30 de litri de benzină cu octan 92 și 95, în timp ce în Sverdlovsk mai multe lanțuri de benzinării stabilesc limite superioare de 20 până la 30 de litri per vehicul. Și în Crimeea, limita superioară a fost redusă la 20 de litri. În Chelyabinsk, șoferii au voie să cumpere 30 de litri de benzină și 70 de litri de motorină pe zi. În Novosibirsk, lanțul de benzinării Prime a încetat să vândă benzină AI-92 din cauza lipsei de aprovizionare. Aceste lipsuri creează cozi lungi la benzinării, unde șoferii trebuie să aștepte până la două ore pentru benzină ZDF raportat.

Prețurile benzinei și inflația

Lipsa de combustibil nu numai că a afectat disponibilitatea benzinei, ci a dus și la creșterea prețurilor. Prețul benzinei AI-92 a crescut cu trei ruble în două zile. Prețurile angro la benzină la Bursa de Valori din Sankt Petersburg au crescut cu aproape 10% în septembrie și cu aproximativ 50% de la începutul anului. Acesta este un alt semn al agravării crizei de combustibil din Rusia, de exemplu DW note.

Situația este deosebit de îngrijorătoare în ceea ce privește inflația. Prețurile cu amănuntul la benzină au crescut cu 8,36% de la începutul anului, ceea ce reprezintă de două ori rata inflației generale. Guvernul încearcă să mențină stabilă piața internă prin reglementări de stat privind prețurile și compensații pentru companiile petroliere. Totuși, devine clar că intervenția guvernului nu este suficientă pentru a rezolva problemele.

Măsuri guvernamentale și importuri internaționale

Pentru a face față crizei, guvernul rus a prelungit interdicția exporturilor de benzină și motorină până la sfârșitul anului 2025 și intenționează să crească importurile din China, Singapore și Coreea de Sud. Importurile de benzină din Belarus au crescut la 49.000 de tone în septembrie, în timp ce transporturile de motorină s-au situat la 33.000 de tone. Cu toate acestea, aceste măsuri par să fie doar parțial eficiente, deoarece stabilizarea așteptată nu s-a materializat încă și reparațiile la rafinăriile avariate rămân în urmă.

Vladimir Putin se prezintă ca un lider stabil al industriei energetice în cadrul Săptămânii Energiei Ruse, deși condițiile reale de la benzinării dau o altă impresie. Potrivit economistului Vladislav Inozemtsev, atacurile ucrainene par să facă din ce în ce mai clare provocările cu care se confruntă economia rusă și viața de zi cu zi a cetățenilor. Situația ar putea dura luni de zile, deoarece producătorii ruși se luptă să-și restabilească capacitatea de producție. Inozemtsev consideră că este puțin probabil ca Rusia să revină la operațiuni normale în acest an.

În rezumat, Rusia trebuie să facă față unei crize de combustibil în curs de desfășurare și a consecințelor economice din conflictul din Ucraina, încercând în același timp să-și stabilizeze aprovizionarea cu energie și să abordeze provocările pieței interne.