俄罗斯汽油危机：限售、加油站大排长龙！

俄罗斯汽油危机：限售、加油站大排长龙！

由于乌克兰无人机袭击炼油厂，俄罗斯能源部门正面临非同寻常的危机。自 2025 年 8 月以来，该国约三分之一的主要炼油厂（38 座炼油厂中的 21 座）遭到袭击。这导致原油加工量大幅下降，10月份加工量降至486万桶/日，较7月份下降近10%。由于炼油产量比 2021 年水平低 14%（至少五年来的最低水平），这一事实加剧了这种情况。大声 汞 俄罗斯现在必须对多个地区的采购限制做出反应。

俄罗斯至少四个地区已实行汽油销售上限。在秋明，顾客最多可以购买 30 升 92 和 95 辛烷值汽油，而在斯维尔德洛夫斯克，几家连锁加油站规定每辆车的上限为 20 至 30 升。在克里米亚，上限也降低至 20 升。在车里雅宾斯克，驾车者每天可以购买30升汽油和70升柴油。在新西伯利亚，由于供应短缺，Prime 连锁加油站已停止销售 AI-92 汽油。这些短缺导致加油站排起长队，司机必须等待长达两个小时才能加油 德国ZDF 报道称。

汽油价格和通货膨胀

燃料短缺不仅影响了汽油的供应，还导致价格上涨。 AI-92汽油价格两天内上涨了3卢布。圣彼得堡证券交易所的汽油批发价格9月份上涨了近10%，自年初以来上涨了约50%。这是俄罗斯燃料危机恶化的另一个迹象，例如 数据仓库 笔记。

通货膨胀的情况尤其令人担忧。自年初以来，汽油零售价格已上涨8.36%，是总体通胀率的两倍。政府正试图通过国家价格监管和对石油公司的补偿来保持国内市场稳定。然而，越来越明显的是，政府干预不足以解决问题。

政府措施和国际进口

为了应对危机，俄罗斯政府将汽油和柴油出口禁令延长至2025年底，并计划增加从中国、新加坡和韩国的进口。 9月份白俄罗斯汽油进口量增至49,000吨，柴油进口量为33,000吨。然而，这些措施似乎只起到了部分作用，因为预期的稳定尚未实现，受损炼油厂的修复工作也滞后。

弗拉基米尔·普京在俄罗斯能源周期间将自己描绘成能源行业的稳定领导者，尽管加油站的实际情况给人留下了不同的印象。经济学家弗拉迪斯拉夫·伊诺泽姆采夫表示，乌克兰的袭击似乎让俄罗斯经济和公民日常生活面临的挑战变得越来越明显。由于俄罗斯制造商努力恢复产能，这种情况可能会持续数月。伊诺泽姆采夫认为，俄罗斯今年不太可能恢复正常运营。

总之，俄罗斯必须应对持续的燃料危机和乌克兰冲突造成的经济影响，同时努力稳定其能源供应并应对国内市场挑战。