Sektor lotniczy Rosji w chaosie: negocjacje w sprawie sankcji z USA!

Sektor lotniczy Rosji w chaosie: negocjacje w sprawie sankcji z USA!

Od 2022 roku rosyjski sektor lotniczy stoi przed poważnymi wyzwaniami wynikającymi z zachodnich sankcji. Merkury zgłosił że w ostatnich miesiącach nastąpił wzrost liczby awarii maszyn, w dużej mierze spowodowanych utratą dostępu do niezbędnych części zamiennych i usług naprawczych. W okresie od grudnia 2024 r. do stycznia 2025 r. doszło do 11 awarii maszyn, czyli ponad dwukrotnie więcej niż w poprzednich dwóch miesiącach. Szczególnie dotknięte są samoloty Airbusa i Boeinga, które łącznie stanowią około dwóch trzecich rosyjskiej floty handlowej.

Aby poprawić sytuację, 3 kwietnia 2025 r. do Waszyngtonu udał się rosyjski negocjator Kirill Dmitriew. Jednym z celów rozmów było wzmocnienie relacji handlowych i ewentualne złagodzenie sankcji, m.in. Merkury poinformował dalej. Dmitriew powiedział, że pomimo istniejących nieporozumień, w stosunkach rosyjsko-amerykańskich widać pozytywną dynamikę. W rozmowach ze specjalnym wysłannikiem USA Stevem Witkoffem omówiono możliwą współpracę w Arktyce i w zakresie pierwiastków ziem rzadkich. Niemniej jednak amerykańskie sankcje i unijny zakaz lotów nadal obowiązują, a prezydent USA Trump ogłosił niedawno perspektywę nowych sankcji, w zależności od chęci Rosji do podpisania zawieszenia broni z Ukrainą.

Opinia publiczna na temat sankcji

Pomimo szkód gospodarczych, jakie sankcje nałożone na Rosję mogą wyrządzić Niemcom, większość społeczeństwa popiera te działania. Ponownie Raporty IW 71% obywateli Niemiec powyżej 18. roku życia opowiada się za sankcjami wobec Rosji. Znajduje to również odzwierciedlenie w badaniu, które pokazuje poziom poparcia według preferencji politycznych: 91% zwolenników Zielonych i 85% zwolenników SPD popiera politykę sankcji. Dla porównania, 66% zwolenników AfD odrzuca sankcje.

Zwłaszcza w Niemczech Zachodnich 73% popiera politykę sankcji, podczas gdy na Wschodzie zgadza się z nią jedynie 56%. Z dalszych wyników badania wynika, że ​​86% respondentów nie postrzega Rosji jako wiarygodnego partnera handlowego w perspektywie najbliższych dziesięciu lat. Prawie trzy czwarte społeczeństwa uważa, że ​​zamrożone stosunki handlowe w większym stopniu szkodzą gospodarce niemieckiej niż rosyjskiej. Pomimo tych obaw istnieje duża gotowość do poniesienia kosztów gospodarczych w ramach solidarności z Ukrainą, a także wzywa do kontynuowania presji sankcyjnej w celu osłabienia gospodarki wojennej Putina. W tym kontekście zaleca się kontynuację polityki energetycznej i rozwojowej bez rosyjskich źródeł energii, aby zminimalizować dalsze szkody gospodarcze.