Οι ρωσικές πετρελαϊκές επιχειρήσεις κλονίζονται: Η Ινδία ανησυχεί για νέες κυρώσεις!

Η Ρωσία συνεχίζει να σχεδιάζει να επεκτείνει τις πετρελαϊκές της δραστηριότητες παρά τις διεθνείς κυρώσεις για τη χρηματοδότηση του πολέμου στην Ουκρανία. Αυτά τα μέτρα έρχονται στο πλαίσιο των σοβαρών κυρώσεων που επιβλήθηκαν σε περισσότερα από 180 πλοία, εμπόρους πετρελαίου, υπηρεσίες κοιτασμάτων πετρελαίου, ασφαλιστικές εταιρείες και ενεργειακούς αξιωματούχους στις 10 Ιανουαρίου 2025. Αυτές οι κυρώσεις, που θεωρούνται οι πιο σοβαρές κατά του ενεργειακού τομέα της Ρωσίας, θα μπορούσαν να κοστίσουν στη Ρωσία δισεκατομμύρια δολάρια το μήνα σε μια εποχή που μεγάλοι εμπορικοί εταίροι όπως η Ινδία αποσύρονται όλο και περισσότερο.

Η Ινδία έχει αναδειχθεί ως ένας από τους μεγαλύτερους αγοραστές ρωσικού πετρελαίου μετά την εισβολή στην Ουκρανία το 2022, με μηνιαίο όγκο συναλλαγών σχεδόν 3 δισεκατομμυρίων δολαρίων, που ισοδυναμεί με περίπου 1,85 έως 1,95 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα. Ωστόσο, τα ινδικά χρηματοπιστωτικά ιδρύματα υιοθετούν τώρα μια προσεκτική στρατηγική και μπλοκάρουν τις πληρωμές για το ρωσικό αργό πετρέλαιο λόγω των νέων κυρώσεων των ΗΠΑ που στοχεύουν μεγάλες ρωσικές πετρελαϊκές εταιρείες και πλοία.

Απόσυρση ινδικών διυλιστηρίων και αλλαγές στην αγορά

Οι κρατικές τράπεζες στην Ινδία, όπως η State Bank of India και η Punjab National Bank, ανησυχούν για πιθανές δευτερεύουσες κυρώσεις και έχουν ανακοινώσει ότι δεν θα δέχονται πλέον ρωσικό πετρέλαιο από δεξαμενόπλοια που υπόκεινται σε κυρώσεις. Τα ινδικά διυλιστήρια αναζητούν ήδη εναλλακτικές λύσεις και έχουν καταλήξει σε συμφωνίες για την αγορά αργού πετρελαίου από το Ομάν και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα. Επί του παρόντος, περίπου το 20 τοις εκατό των εξαγωγών ρωσικού πετρελαίου στην Ινδία πηγαίνει σε εταιρείες που υπόκεινται σε κυρώσεις.

Το παγκόσμιο περιβάλλον εμπορίας πετρελαίου αλλάζει επίσης. Εμπειρογνώμονες όπως ο Matt Wright, ανώτερος αναλυτής εμπορευμάτων στην Kpler, αναμένουν ότι οι νέες κυρώσεις θα μειώσουν σημαντικά τον στόλο των πλοίων που διατίθενται για ρωσική μεταφορά πετρελαίου και θα αυξήσουν το κόστος ναύλων. Πάνω από 143 από τα πλοία που επιβλήθηκαν πρόσφατα είναι πετρελαιοφόρα, τα οποία διακινούσαν πάνω από 530 εκατομμύρια βαρέλια ρωσικού αργού πετρελαίου πέρυσι - περίπου το 42% των συνολικών εξαγωγών αργού πετρελαίου της Ρωσίας δια θαλάσσης. Η μετατόπιση του εμπορίου ρωσικού πετρελαίου προς την Ασία, ιδιαίτερα την Κίνα και την Ινδία, οδήγησε σε αύξηση των τιμών του πετρελαίου από τη Μέση Ανατολή, την Αφρική και τη Βραζιλία.

Ο πόλεμος της Ουκρανίας χρηματοδοτείται σημαντικά από τις εξαγωγές πετρελαίου της Ρωσίας, υπογραμμίζοντας τη σημασία του εμπορίου αργού πετρελαίου σε αυτό το πλαίσιο. Η σύσφιξη της ρωσικής προσφοράς έχει ήδη ωθήσει τις τιμές του πετρελαίου στο υψηλότερο επίπεδο των τελευταίων μηνών και οι παγκόσμιες τιμές του πετρελαίου αυξήθηκαν σε πάνω από 81 δολάρια το βαρέλι για το αργό Brent μετά την ανακοίνωση των νέων κυρώσεων.