Ruski naftni biznis na klimavim nogama: Indija zabrinuta zbog novih sankcija!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Rusija planira proširiti svoj naftni biznis unatoč zapadnim sankcijama. Indija postaje glavni kupac jer prijete nove sankcije.

Russland plant trotz westlicher Sanktionen den Ausbau seines Ölgeschäfts. Indien wird zum wichtigsten Abnehmer, während neue Sanktionen drohen.
Rusija planira proširiti svoj naftni biznis unatoč zapadnim sankcijama. Indija postaje glavni kupac jer prijete nove sankcije.

Ruski naftni biznis na klimavim nogama: Indija zabrinuta zbog novih sankcija!

Rusija i dalje planira proširiti svoj naftni biznis unatoč međunarodnim sankcijama za financiranje rata u Ukrajini. Ove mjere dolaze u kontekstu ozbiljnih sankcija uvedenih za više od 180 brodova, trgovaca naftom, usluga naftnih polja, osiguravajućih društava i energetskih dužnosnika 10. siječnja 2025. Ove sankcije, koje se smatraju najozbiljnijima protiv ruskog energetskog sektora, mogle bi koštati Rusiju milijarde dolara mjesečno u vrijeme kada se glavni trgovinski partneri poput Indije sve više povlače.

Indija je postala jedan od najvećih kupaca ruske nafte nakon invazije na Ukrajinu 2022., s mjesečnim obujmom trgovanja od gotovo 3 milijarde dolara, što je ekvivalentno oko 1,85 do 1,95 milijuna barela dnevno. Međutim, indijske financijske institucije sada usvajaju opreznu strategiju i blokiraju plaćanja za rusku sirovu naftu zbog novih američkih sankcija usmjerenih na velike ruske naftne tvrtke i brodove.

Povlačenje indijskih rafinerija i tržišne promjene

Državne banke u Indiji, poput Državne banke Indije i Nacionalne banke Punjaba, zabrinute su zbog mogućih sekundarnih sankcija i najavile su da više neće prihvaćati rusku naftu iz sankcioniranih tankera. Indijske rafinerije već traže alternative i postigle su sporazume o kupnji sirove nafte iz Omana i Ujedinjenih Arapskih Emirata. Trenutačno oko 20 posto ruskog izvoza nafte u Indiju ide tvrtkama koje su pod sankcijama.

Okruženje globalne trgovine naftom također se mijenja. Stručnjaci poput Matta Wrighta, višeg analitičara prijevoza tereta u Kpleru, očekuju da će nove sankcije značajno smanjiti flotu brodova dostupnih za transport ruske nafte i povećati troškove prijevoza. Više od 143 broda pod sankcijama su naftni tankeri, koji su prošle godine pretovarili više od 530 milijuna barela ruske sirove nafte - oko 42 posto ukupnog ruskog izvoza sirove nafte morem. Pomak u trgovini ruskom naftom prema Aziji, posebice Kini i Indiji, doveo je do rasta cijena nafte s Bliskog istoka, Afrike i Brazila.

Rat u Ukrajini značajno se financira ruskim izvozom nafte, što naglašava važnost trgovine sirovom naftom u ovom kontekstu. Pooštravanje ruske opskrbe već je gurnulo cijene nafte na najviše u posljednjih nekoliko mjeseci, a globalne cijene nafte porasle su na više od 81 dolar za barel nafte Brent nakon objave novih sankcija.