Ingatag az orosz olajbiznisz: India aggódik az újabb szankciók miatt!

Oroszország továbbra is tervezi olajüzletágának bővítését az ukrajnai háború finanszírozása érdekében hozott nemzetközi szankciók ellenére. Ezek az intézkedések a 2025. január 10-én több mint 180 hajóra, olajkereskedőre, olajmező-szolgáltatóra, biztosítótársaságra és energiaügyi tisztviselőre kiszabott súlyos szankciókkal összefüggésben születtek. Ezek az orosz energiaszektor elleni legsúlyosabb szankciók havi dollármilliárdokba kerülhetnek Oroszországnak egy olyan időszakban, amikor a fő kereskedelmi partnerek, például India egyre inkább kivonul.

India a 2022-es ukrajnai invázió után az orosz olaj egyik legnagyobb vásárlója lett, havi kereskedési volumene közel 3 milliárd dollár, ami körülbelül napi 1,85-1,95 millió hordónak felel meg. Az indiai pénzintézetek azonban most óvatos stratégiát alkalmaznak, és blokkolják az orosz kőolaj kifizetéseit a nagy orosz olajtársaságokat és hajókat célzó új amerikai szankciók miatt.

Az indiai finomítók kivonása és a piaci változások

Az állami tulajdonban lévő indiai bankok, mint például a State Bank of India és a Punjab National Bank aggódnak az esetleges másodlagos szankciók miatt, és bejelentették, hogy a továbbiakban nem fogadják el az orosz olajat a szankcionált tankhajóktól. Az indiai finomítók már keresik az alternatívákat, és megállapodtak arról, hogy Ománból és az Egyesült Arab Emírségekből vásárolnak kőolajat. Jelenleg az Indiába irányuló orosz olajexport körülbelül 20 százaléka olyan vállalatokhoz kerül, amelyekre szankciók vonatkoznak.

A globális olajkereskedelmi környezet is változik. Az olyan szakértők, mint Matt Wright, a Kpler vezető szállítmányozási elemzője arra számítanak, hogy az új szankciók jelentősen csökkentik az orosz olajszállításra rendelkezésre álló hajók flottáját, és növelik a szállítási költségeket. Az újonnan szankcionált hajók közül több mint 143 olajszállító tartályhajó, amelyek tavaly több mint 530 millió hordó orosz kőolajat szállítottak, ami Oroszország teljes tengeri kőolajexportjának körülbelül 42 százaléka. Az orosz olaj kereskedelmének Ázsiába, különösen Kínába és Indiába irányuló elmozdulása a Közel-Keletről, Afrikából és Brazíliából származó olaj árának emelkedéséhez vezetett.

Az ukrán háborút jelentős mértékben Oroszország olajexportja finanszírozza, ami ezzel összefüggésben hangsúlyozza a kőolaj-kereskedelem fontosságát. A szűkülő orosz kínálat már az elmúlt hónapok legmagasabb szintjére emelte az olajárakat, és az új szankciók bejelentését követően a Brent-kőolaj hordónkénti ára 81 dollár fölé emelkedett.