Krievijas naftas bizness ir nestabils: Indija ir noraizējusies par jaunām sankcijām!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Krievija plāno paplašināt savu naftas biznesu, neskatoties uz Rietumu sankcijām. Indija kļūst par galveno pircēju, jo draud jaunas sankcijas.

Russland plant trotz westlicher Sanktionen den Ausbau seines Ölgeschäfts. Indien wird zum wichtigsten Abnehmer, während neue Sanktionen drohen.
Krievija plāno paplašināt savu naftas biznesu, neskatoties uz Rietumu sankcijām. Indija kļūst par galveno pircēju, jo draud jaunas sankcijas.

Krievijas naftas bizness ir nestabils: Indija ir noraizējusies par jaunām sankcijām!

Krievija turpina plānot savu naftas biznesa paplašināšanu, neskatoties uz starptautiskajām sankcijām, lai finansētu karu Ukrainā. Šie pasākumi ir saistīti ar nopietnajām sankcijām, kas 2025. gada 10. janvārī tika noteiktas vairāk nekā 180 kuģiem, naftas tirgotājiem, naftas atradņu pakalpojumiem, apdrošināšanas kompānijām un enerģētikas amatpersonām. Šīs sankcijas, kas tiek uzskatītas par visnopietnākajām pret Krievijas enerģētikas sektoru, varētu Krievijai izmaksāt miljardiem dolāru mēnesī laikā, kad galvenie tirdzniecības partneri, piemēram, Indija, arvien vairāk izstājas.

Indija ir kļuvusi par vienu no lielākajām Krievijas naftas pircējām pēc 2022. gada iebrukuma Ukrainā, ikmēneša tirdzniecības apjomi sasniedzot gandrīz 3 miljardus dolāru, kas atbilst aptuveni 1,85 līdz 1,95 miljoniem barelu dienā. Tomēr Indijas finanšu institūcijas tagad pieņem piesardzīgu stratēģiju un bloķē maksājumus par Krievijas jēlnaftu saistībā ar jaunām ASV sankcijām, kas vērstas pret lielākajām Krievijas naftas kompānijām un kuģiem.

Indijas naftas pārstrādes rūpnīcu izņemšana un tirgus maiņa

Indijas valstij piederošās bankas, piemēram, Indijas Valsts banka un Pendžabas Nacionālā banka, ir nobažījušās par iespējamām sekundārajām sankcijām un ir paziņojušas, ka vairs nepieņems Krievijas naftu no tankkuģiem, kuriem noteiktas sankcijas. Indijas naftas pārstrādes uzņēmumi jau meklē alternatīvas un ir panākuši vienošanās par jēlnaftas iegādi no Omānas un Apvienotajiem Arābu Emirātiem. Pašlaik aptuveni 20% no Krievijas naftas eksporta uz Indiju nonāk uzņēmumiem, pret kuriem ir piemērotas sankcijas.

Mainās arī globālā naftas tirdzniecības vide. Tādi eksperti kā Kpler vecākais kravu analītiķis Mets Raits sagaida, ka jaunās sankcijas ievērojami samazinās Krievijas naftas transportam pieejamo kuģu floti un palielinās kravu pārvadājumu izmaksas. Vairāk nekā 143 no nesen sankcionētajiem kuģiem ir naftas tankkuģi, kas pagājušajā gadā pārkrāva vairāk nekā 530 miljonus barelu Krievijas jēlnaftas – aptuveni 42 procentus no Krievijas kopējā jēlnaftas eksporta pa jūru. Krievijas naftas tirdzniecības pārvirze uz Āziju, īpaši Ķīnu un Indiju, ir izraisījusi Tuvo Austrumu, Āfrikas un Brazīlijas naftas cenu kāpumu.

Ukrainas karu būtiski finansē Krievijas naftas eksports, uzsverot jēlnaftas tirdzniecības nozīmi šajā kontekstā. Krievijas piedāvājuma samazināšanās jau ir panākusi naftas cenu augstāko līmeni pēdējo mēnešu laikā, un pēc paziņojuma par jaunajām sankcijām Brent jēlnaftas cenas pasaulē pieauga līdz vairāk nekā 81 USD par barelu.