De Russische oliehandel is wankel: India maakt zich zorgen over nieuwe sancties!

Rusland blijft plannen maken om zijn olieactiviteiten uit te breiden, ondanks internationale sancties om de oorlog in Oekraïne te financieren. Deze maatregelen komen in de context van de ernstige sancties die op 10 januari 2025 zijn opgelegd aan ruim 180 schepen, oliehandelaren, olievelddiensten, verzekeringsmaatschappijen en energiefunctionarissen. Deze sancties, die als de ernstigste worden beschouwd tegen de Russische energiesector, zouden Rusland miljarden dollars per maand kunnen kosten, in een tijd waarin grote handelspartners zoals India zich steeds meer terugtrekken.

India is na de invasie van Oekraïne in 2022 uitgegroeid tot een van de grootste kopers van Russische olie, met maandelijkse handelsvolumes van bijna 3 miljard dollar, wat overeenkomt met ongeveer 1,85 tot 1,95 miljoen vaten per dag. Indiase financiële instellingen hanteren nu echter een voorzichtige strategie en blokkeren betalingen voor Russische ruwe olie vanwege nieuwe Amerikaanse sancties tegen grote Russische oliemaatschappijen en schepen.

Terugtrekking van Indiase raffinaderijen en marktverschuivingen

Staatsbanken in India, zoals de State Bank of India en de Punjab National Bank, maken zich zorgen over mogelijke secundaire sancties en hebben aangekondigd dat zij niet langer Russische olie van gesanctioneerde tankers zullen accepteren. Indiase raffinaderijen zijn al op zoek naar alternatieven en hebben overeenkomsten bereikt om ruwe olie uit Oman en de Verenigde Arabische Emiraten te kopen. Momenteel gaat ongeveer 20 procent van de Russische olie-export naar India naar bedrijven waarvoor sancties gelden.

Ook de mondiale oliehandelsomgeving verandert. Deskundigen zoals Matt Wright, senior vrachtanalist bij Kpler, verwachten dat de nieuwe sancties de vloot van schepen die beschikbaar zijn voor Russisch olietransport aanzienlijk zullen verminderen en de vrachtkosten zullen verhogen. Ruim 143 van de onlangs gesanctioneerde schepen zijn olietankers, die vorig jaar ruim 530 miljoen vaten Russische ruwe olie hebben vervoerd – ongeveer 42 procent van de totale Russische olie-export over zee. De verschuiving van de handel in Russische olie naar Azië, met name China en India, heeft geleid tot stijgende prijzen voor olie uit het Midden-Oosten, Afrika en Brazilië.

De oorlog in Oekraïne wordt aanzienlijk gefinancierd door de Russische olie-export, wat het belang van de handel in ruwe olie in deze context onderstreept. Het krapper wordende Russische aanbod heeft de olieprijzen al naar het hoogste punt in maanden gedreven, en de mondiale olieprijzen stegen tot ruim $81 per vat voor Brent-olie na de aankondiging van de nieuwe sancties.