مشاكل الشحن في الخليج العربي: اضطرابات تقترب من إيران وخطر على حركة المرور!

مشاكل الشحن في الخليج العربي: اضطرابات تقترب من إيران وخطر على حركة المرور!

أبلغت البحرية البريطانية (UKMTO) في 16 يونيو 2025 عن تداخل كهربائي من السفن في الخليج العربي وفي مضيق هرمز ذي الأهمية الاستراتيجية بالقرب من إيران. وتؤثر هذه التداخلات بشكل كبير على أنظمة التعرف الآلي على السفن (AIS)، والتي تعتبر ضرورية لتبادل بيانات الملاحة والسفن عبر الراديو. عالي rnz.de وقد تلقت UKMTO عدة تقارير عن هذه الحوادث، مما دفع أطقم العمل إلى اتخاذ مزيد من الحذر والإبلاغ عن المزيد من الحوادث.

ولم يتم الكشف بعد عن تفاصيل حول أسباب الاضطرابات، مما يزيد من عدم اليقين بشأن الوضع. وتأتي هذه التطورات في نفس الوقت الذي تشهد فيه مناخًا سياسيًا متوترًا حيث تشن إسرائيل هجمات على إيران منذ ليلة الجمعة، بينما ترد إيران بهجمات مضادة. وتؤدي هذه الصراعات العسكرية إلى زيادة كبيرة في التوترات القائمة بالفعل في المنطقة.

الأهمية الاستراتيجية لمضيق هرمز

لا يعد مضيق هرمز حاسما باعتباره طريقا رئيسيا لنقل النفط فحسب، بل يمثل أيضا منطقة صراع سياسية للغاية. تقليديا، يفصل المضيق بين المياه الإقليمية لعمان وإيران، ولكلا البلدين وجهات نظر مختلفة حول السيطرة على هذه المياه. وهددت إيران بإغلاق الطريق في الماضي، الأمر الذي قد يؤدي إلى ارتفاع أسعار النفط العالمية.

ومن الجدير بالذكر في هذه المرحلة أن الولايات المتحدة تظهر تواجداً عسكرياً في المنطقة، مما يشير إلى تصعيد محتمل. وفي حين أن عُمان من الدول الموقعة على الاتفاقية الدولية لقانون البحار، فإن إيران لم تصدق على هذه الاتفاقية، مما يعني أن إيران يمكنها السيطرة على مياهها الإقليمية كما تراه مناسبًا. هذه الشكوك القانونية تجعل الوضع في مضيق هرمز أكثر تعقيدًا.

احتمالية الصراع وعدم اليقين القانوني

لم يصدق طرفا النزاع، الولايات المتحدة وإيران، على اتفاقية قانون البحار، مما أدى إلى نزاعات قانونية واختصاص قضائي غير واضح. ويمكن أيضاً اعتبار الولايات المتحدة، التي تعتمد على القانون الدولي، معتدية إذا قامت بتوسيع وجودها العسكري. من الناحية النظرية، يمكن أن يوفر اقتراح تقسيم مضيق هرمز إلى أجزاء عمانية وإيرانية وضوحًا قانونيًا، لكنه يخاطر بتقييد حرية حركة البحرية الأمريكية. وتشكل مثل هذه الاعتبارات القانونية والاستراتيجية أهمية بالغة لأن مضيق هرمز يضم قناة شحن يبلغ عرضها حوالي 6 كيلومترات، وهي الآن ضرورية للتجارة الدولية.

لا يزال الممر في مضيق هرمز مفتوحًا حاليًا، لكن يبدو أن انقطاع التيار الكهربائي عن السفن يمثل علامة مثيرة للقلق على الأمن البحري في هذه المنطقة الهشة بالفعل.