Problemi s brodarstvom u Perzijskom zaljevu: Poremećaji se približavaju Iranu i opasnost za promet!
Električni poremećaji na brodovima u Perzijskom zaljevu: implikacije za plovidbu i geopolitičke napetosti u Iranu.

Problemi s brodarstvom u Perzijskom zaljevu: Poremećaji se približavaju Iranu i opasnost za promet!
Britanska mornarica (UKMTO) izvijestila je 16. lipnja 2025. o električnim smetnjama s brodova u Perzijskom zaljevu iu strateški važnom tjesnacu Hormuz u blizini Irana. Ove smetnje značajno utječu na sustave za automatsku identifikaciju plovila (AIS), koji su ključni za razmjenu navigacijskih i brodskih podataka putem radija. Glasno rnz.de UKMTO je primio nekoliko izvješća o ovim incidentima, što je navelo posade da budu posebno oprezne i prijave daljnje incidente.
Pojedinosti o uzrocima poremećaja još nisu objavljene, što dodatno unosi neizvjesnost u situaciju. Ovaj razvoj događaja dolazi u isto vrijeme kad i napeta politička klima u kojoj Izrael od petka navečer vrši napade na Iran, dok Iran odgovara protunapadima. Ovi vojni sukobi značajno povećavaju već postojeće napetosti u regiji.
Strateška važnost Hormuškog tjesnaca
Hormuški tjesnac nije samo ključan kao glavna ruta za transport nafte, već predstavlja i izrazito političku zonu sukoba. Tradicionalno, tjesnac razdvaja teritorijalne vode Omana i Irana, a obje nacije imaju različite stavove o kontroli tih voda. Iran je prijetio da će blokirati cestu u prošlosti, zbog čega bi globalne cijene nafte mogle spiralno skočiti.
Ovdje je vrijedno spomenuti da SAD pokazuje vojnu prisutnost u regiji, što ukazuje na moguću eskalaciju. Dok je Oman potpisnik Međunarodne konvencije o pravu mora, Iran nije ratificirao ovaj sporazum, što znači da Iran može kontrolirati svoje teritorijalne vode kako mu odgovara. Ove pravne nesigurnosti čine situaciju u Hormuškom tjesnacu još kompliciranijom.
Mogućnost sukoba i pravne nesigurnosti
Obje strane u sukobu, Sjedinjene Države i Iran, nisu ratificirale Konvenciju o pravu mora, što je dovelo do pravnih sporova i nejasne nadležnosti. SAD, koji se oslanja na međunarodno pravo, također može biti percipiran kao agresor ako proširi svoju vojnu prisutnost. Prijedlog da se Hormuški tjesnac podijeli na omanski i iranski dio teoretski bi mogao osigurati pravnu jasnoću, ali riskira ograničavanje slobode kretanja američke mornarice. Takva su pravna i strateška razmatranja ključna jer Hormuški tjesnac ima plovni kanal širok oko 6 kilometara, što je sada ključno za međunarodnu trgovinu.
Prolaz kroz Hormuški tjesnac trenutno ostaje otvoren, ali čini se da su električni prekidi na brodovima zabrinjavajući znak za pomorsku sigurnost u ovoj već krhkoj regiji.