Scheepvaartproblemen in de Perzische Golf: verstoringen naderen Iran en gevaar voor het verkeer!

Scheepvaartproblemen in de Perzische Golf: verstoringen naderen Iran en gevaar voor het verkeer!

De Britse marine (UKMTO) rapporteerde op 16 juni 2025 over elektrische interferentie van schepen in de Perzische Golf en in de strategisch belangrijke Straat van Hormuz bij Iran. Deze interferenties hebben een aanzienlijke impact op de automatische scheepsidentificatiesystemen (AIS), die cruciaal zijn voor het uitwisselen van navigatie- en scheepsgegevens via de radio. Luidruchtig rnz.de De UKMTO heeft verschillende meldingen van deze incidenten ontvangen, wat de bemanningen ertoe aanzet extra voorzichtig te zijn en verdere incidenten te melden.

Details over de oorzaken van de verstoringen zijn nog niet bekendgemaakt, wat de onzekerheid nog verder vergroot. De ontwikkelingen vallen samen met een gespannen politiek klimaat waarin Israël sinds vrijdagavond aanvallen op Iran uitvoert, terwijl Iran reageert met tegenaanvallen. Deze militaire conflicten verhogen de reeds bestaande spanningen in de regio aanzienlijk.

Strategisch belang van de Straat van Hormuz

De Straat van Hormuz is niet alleen van cruciaal belang als belangrijke olietransportroute, maar vertegenwoordigt ook een zeer politiek conflictgebied. Traditioneel scheidt de Straat de territoriale wateren van Oman en Iran, en beide landen hebben verschillende opvattingen over de controle over deze wateren. Iran heeft in het verleden gedreigd de weg te blokkeren, wat de mondiale olieprijzen zou kunnen doen stijgen.

Het is de moeite waard om op dit punt te vermelden dat de VS militaire aanwezigheid in de regio tonen, wat wijst op een mogelijke escalatie. Hoewel Oman het Internationaal Verdrag inzake het recht van de zee heeft ondertekend, heeft Iran deze overeenkomst niet geratificeerd, wat betekent dat Iran zijn territoriale wateren naar eigen goeddunken kan controleren. Deze juridische onzekerheden maken de situatie in de Straat van Hormuz nog ingewikkelder.

Potentieel voor conflicten en rechtsonzekerheid

Beide partijen bij het conflict, de Verenigde Staten en Iran, hebben het Verdrag inzake het recht van de zee niet geratificeerd, wat leidt tot juridische geschillen en onduidelijke jurisdictie. De VS, die afhankelijk zijn van het internationaal recht, kunnen ook als agressor worden gezien als ze hun militaire aanwezigheid uitbreiden. Een voorstel om de Straat van Hormuz te verdelen in Omaanse en Iraanse delen zou theoretisch juridische duidelijkheid kunnen bieden, maar riskeert de bewegingsvrijheid van de Amerikaanse marine te beperken. Dergelijke juridische en strategische overwegingen zijn cruciaal omdat de Straat van Hormuz een vaargeul heeft van ongeveer 6 kilometer breed, die nu essentieel is voor de internationale handel.

De doorgang in de Straat van Hormuz blijft momenteel open, maar de elektrische storingen aan schepen lijken een zorgwekkend teken te zijn voor de maritieme veiligheid in deze toch al kwetsbare regio.