Морска външна търговия: Обемът намалява, стойността расте!

Морска външна търговия: Обемът намалява, стойността расте!

Прогнозата за морския трафик на Федералното министерство на транспорта за 2040 г. показва значителна тенденция във външната търговия по море на Германия. Докато обемът на транспортираните стоки се очаква да намалее, стойността на търговията се очаква да се увеличи. Силно южногерманци Обемът ще падне от 347 милиона тона през 2019 г. на 331 милиона тона през 2040 г. В същото време стойността на стоките ще се увеличи от 830 милиарда евро през 2019 г. до колосалните 1,224 трилиона евро през 2040 г.

Основна причина за спада в обема е намаляващият внос на изкопаеми горива, който е силно повлиян от продължаващия енергиен преход. За разлика от тях се очаква да се увеличи търговията със стоки с висока стойност като превозни средства и машини. Анализите включват специална оценка, която взема предвид трафика през 19 морски пристанища в Германия.

Подробна статистика

Развитието на германските морски пристанища е особено забележително. Прогнозира се спад в обема на външната търговия по море от 212 милиона тона през 2019 г. на 195 милиона тона през 2040 г. Стойността на търговията в морските пристанища, от друга страна, се очаква да нарасне от 508 милиарда евро на 764 милиарда евро. Това впечатляващо демонстрира преминаването към по-ценни стоки в пристанищната търговия.

• Seewärtiges Außenhandelsvolumen insgesamt: 347 Millionen Tonnen (2019) auf 331 Millionen Tonnen (2040)
• Warenwert insgesamt: 830 Milliarden Euro (2019) auf 1,224 Billionen Euro (2040)
• In Seehäfen: Volumen sinkt von 212 Millionen Tonnen auf 195 Millionen Tonnen
• Warenwert in Seehäfen: Steigt von 508 Milliarden Euro auf 764 Milliarden Euro

Бъдещи перспективи и изисквания

Силен растеж се очаква особено при химическите продукти и торовете. Особено интересни двигатели за този растеж са „неидентифицираните стоки“, които се транспортират предимно в контейнери. Изчислено е, че над две трети от морската външна търговия в цялата страна се извършва през германските морски пристанища, като стойността на стоките показва нарастваща тенденция.

По отношение на баварския износ се прогнозира стойност от 87 милиарда евро до 2040 г., което е увеличение от 30 процента в сравнение с 2019 г. Вицепрезидентът на IHK Northern Кнуд Хансен подчертава надрегионалното значение на германските морски пристанища и призовава федералното правителство да разглежда пристанищните връзки с вътрешността като централна национална инфраструктурна задача. Освен това федералното правителство призовава за годишна подкрепа на пристанищата в размер на 500 милиона евро, за да се поддържа и разширява конкурентоспособността.

Като цяло прогнозата за морския транспорт показва, че Германия ще се възползва от качественото увеличение на стойността на търговията през следващите години, но в същото време ще се сблъска и с предизвикателства, причинени от структурните промени в транспорта на енергия и стоки. Допълнителна информация за прогнозата и свързаните с нея цифри можете да намерите на уебсайта на Федералното министерство на транспорта: BMVI.