Jūras ārējā tirdzniecība: apjoms samazinās, vērtība pieaug!

Jūras ārējā tirdzniecība: apjoms samazinās, vērtība pieaug!

Federālās transporta ministrijas 2040. gada jūras satiksmes prognoze liecina par būtisku Vācijas jūras ārējās tirdzniecības tendenci. Sagaidāms, ka pārvadāto preču apjoms samazināsies, savukārt tirdzniecības vērtība pieaugs. Skaļi Dienvidvācieši Apjoms samazināsies no 347 miljoniem tonnu 2019. gadā līdz 331 miljonam tonnu 2040. gadā. Tajā pašā laikā preču vērtība pieaugs no 830 miljardiem eiro 2019. gadā līdz milzīgiem 1,224 triljoniem eiro 2040. gadā.

Galvenais apjoma samazināšanās iemesls ir fosilā kurināmā importa kritums, ko lielā mērā ietekmē notiekošā enerģētikas pāreja. Turpretim ir sagaidāms, ka augstvērtīgu preču, piemēram, transportlīdzekļu un mehānismu, tirdzniecība pieaugs. Analīzes ietver īpašu novērtējumu, kurā ņemta vērā satiksme caur 19 Vācijas jūras ostām.

Detalizēti statistika

Īpaši vērā ņemama ir attīstība Vācijas jūras ostās. Tiek prognozēts, ka jūras ārējās tirdzniecības apjoms samazināsies no 212 miljoniem tonnu 2019. gadā līdz 195 miljoniem tonnu 2040. gadā. Savukārt tirdzniecības vērtība jūras ostās pieaugs no 508 miljardiem eiro līdz 764 miljardiem eiro. Tas iespaidīgi demonstrē pāreju uz vērtīgākām precēm ostu tirdzniecībā.

• Seewärtiges Außenhandelsvolumen insgesamt: 347 Millionen Tonnen (2019) auf 331 Millionen Tonnen (2040)
• Warenwert insgesamt: 830 Milliarden Euro (2019) auf 1,224 Billionen Euro (2040)
• In Seehäfen: Volumen sinkt von 212 Millionen Tonnen auf 195 Millionen Tonnen
• Warenwert in Seehäfen: Steigt von 508 Milliarden Euro auf 764 Milliarden Euro

Nākotnes perspektīvas un prasības

Spēcīga izaugsme gaidāma īpaši ķīmisko produktu un mēslošanas līdzekļu jomā. Īpaši interesanti šīs izaugsmes dzinējspēki ir “neidentificējamās preces”, kuras pārsvarā tiek pārvadātas konteineros. Tiek lēsts, ka vairāk nekā divas trešdaļas no jūras ārējās tirdzniecības visā valstī tiek veiktas caur Vācijas jūras ostām, un preču vērtībai ir tendence pieaugt.

Runājot par Bavārijas eksportu, līdz 2040. gadam tiek prognozēta vērtība 87 miljardu eiro apmērā, kas ir pieaugums par 30 procentiem salīdzinājumā ar 2019. gadu. IHK Ziemeļu viceprezidents Knuds Hansens uzsver Vācijas jūras ostu pārreģionālo nozīmi un aicina federālo valdību uzskatīt ostu iekšzemes savienojumus par galveno valsts infrastruktūras uzdevumu. Turklāt federālā valdība aicina sniegt ikgadēju atbalstu ostām 500 miljonu eiro apmērā, lai saglabātu un paplašinātu konkurētspēju.

Kopumā jūras transporta prognoze liecina, ka Vācija nākamajos gados gūs labumu no kvalitatīva tirdzniecības vērtības pieauguma, bet tajā pašā laikā saskarsies arī ar izaicinājumiem, ko radīs strukturālās izmaiņas enerģētikas un preču transportā. Papildinformāciju par prognozi un saistītajiem skaitļiem var atrast Federālās transporta ministrijas tīmekļa vietnē: BMVI.