Pomorska zunanja trgovina: obseg pada, vrednost raste!
Nemčija do leta 2040 beleži upad obsega, a povečanje vrednosti zunanje trgovine po morju. Tehnični vpogled v to.

Pomorska zunanja trgovina: obseg pada, vrednost raste!
Napovedi pomorskega prometa zveznega ministrstva za promet za leto 2040 kažejo pomemben trend v nemški pomorski zunanji trgovini. Medtem ko naj bi se obseg prepeljanega blaga zmanjšal, se bo vrednost blagovne menjave povečala. Glasno Južni Nemci Obseg bo padel s 347 milijonov ton leta 2019 na 331 milijonov ton leta 2040. Hkrati se bo vrednost blaga povečala z 830 milijard evrov leta 2019 na neverjetnih 1,224 bilijona evrov leta 2040.
Ključni razlog za upad obsega je upad uvoza fosilnih goriv, na katerega močno vpliva tekoči energetski prehod. Nasprotno pa naj bi se povečala trgovina z blagom visoke vrednosti, kot so vozila in stroji. Analize vključujejo posebno oceno, ki upošteva promet skozi 19 morskih pristanišč v Nemčiji.
Podrobna statistika
Posebej je treba omeniti razvoj v nemških morskih pristaniščih. Napovedano je zmanjšanje obsega pomorske zunanje trgovine z 212 milijonov ton v letu 2019 na 195 milijonov ton v letu 2040. Vrednost trgovine v morskih pristaniščih naj bi po drugi strani narasla s 508 milijard evrov na 764 milijard evrov. To navdušujoče dokazuje premik k dragocenejšemu blagu v pristaniški trgovini.
- Seewärtiges Außenhandelsvolumen insgesamt: 347 Millionen Tonnen (2019) auf 331 Millionen Tonnen (2040)
- Warenwert insgesamt: 830 Milliarden Euro (2019) auf 1,224 Billionen Euro (2040)
- In Seehäfen: Volumen sinkt von 212 Millionen Tonnen auf 195 Millionen Tonnen
- Warenwert in Seehäfen: Steigt von 508 Milliarden Euro auf 764 Milliarden Euro
Prihodnost in zahteve
Močno rast pričakujemo predvsem pri kemičnih izdelkih in gnojilih. Posebej zanimiva gonilna sila te rasti je »neidentificirano blago«, ki se pretežno prevaža v kontejnerjih. Ocenjuje se, da več kot dve tretjini zunanje pomorske trgovine po vsej državi poteka prek nemških morskih pristanišč, pri čemer vrednost blaga kaže trend naraščanja.
Kar zadeva bavarski izvoz, je do leta 2040 predvidena vrednost 87 milijard evrov, kar je 30-odstotno povečanje v primerjavi z letom 2019. Podpredsednik IHK za sever Knud Hansen poudarja nadregionalni pomen nemških morskih pristanišč in poziva zvezno vlado, naj na povezave z zaledjem pristanišč gleda kot na osrednjo nalogo nacionalne infrastrukture. Poleg tega zvezna vlada poziva k letni podpori pristanišč v višini 500 milijonov evrov, da bi ohranili in povečali konkurenčnost.
Napoved pomorskega prometa na splošno kaže, da bo Nemčija v prihodnjih letih imela koristi od kvalitativnega povečanja vrednosti trgovine, hkrati pa se bo soočala tudi z izzivi, ki jih povzročajo strukturne spremembe v prometu energije in blaga. Dodatne informacije o napovedi in pripadajočih številkah najdete na spletni strani Zveznega ministrstva za promet: BMVI.