Mobilność współdzielona kwitnie: ponad trzy miliony użytkowników w Szwajcarii!

Mobilność współdzielona kwitnie: ponad trzy miliony użytkowników w Szwajcarii!

W Szwajcarii koncepcja mobilności współdzielonej zyskała w ostatnich latach znacznie na znaczeniu. W zeszłym roku z oferty mobilności współdzielonej skorzystało ponad trzy miliony klientów, co wskazuje na duży popyt na pojazdy i usługi współdzielone. Głośny SRF Obecnie współdzielonych pojazdów jest około 45 000, co oznacza wzrost o dziesięć procent w porównaniu z rokiem poprzednim. Oferuje różne usługi, w tym wynajem pojazdów, usługi taksówkowe, takie jak Uber i udostępnianie miejsca parkingowego.

Ponad 60 firm oferuje obecnie usługi w zakresie mobilności współdzielonej, a we wszystkich obszarach następuje niezwykły wzrost. Rynek jest szczególnie dynamiczny w przypadku udostępniania samochodów typu peer-to-peer, w ramach którego prywatni właściciele samochodów wynajmują swoje pojazdy za pośrednictwem aplikacji. Do znanych dostawców należy GoMore z Danii, który pojawił się w Szwajcarii trzy lata temu. W branży obserwuje się rozwój nie tylko samochodów osobowych, ale także mniej konwencjonalnych pojazdów, takich jak samochody kempingowe i pojazdy elektryczne, które można wynajmować prywatnie.

Rozwój i popularność mobilności współdzielonej

Tendencję wzrostową widać także w prognozach mobilności współdzielonej w Szwajcarii, pomimo wyzwań, jakie stawia pandemia korona. Również Statysta potwierdza, że ​​nowi dostawcy usług mobilnych cieszą się coraz większą popularnością. Za ten wzrost odpowiadają zmiany podatkowe w koncepcjach transportu, rosnąca świadomość ekologiczna i dążenie do elastyczności.

Flota Mobility, wiodącego na rynku dostawcy usług carsharingu, obejmuje 2950 pojazdów w 1540 lokalizacjach w Szwajcarii. Obroty tej firmy w 2020 roku wyniosły około 75,61 mln franków szwajcarskich. Mobilność została uznana za najbardziej znanego i najczęściej używanego dostawcę usług carsharingu w 2021 r., z którego korzysta około 245 000 klientów.

Różnice regionalne i trendy użytkowania

Jednak regionalna dystrybucja pojazdów współdzielonych jest zróżnicowana. Prowadzą Sursee i Aarau z około 1,7 współdzielonymi samochodami na 1000 mieszkańców, podczas gdy Lugano ma tylko 0,3. Miasta takie jak Thun, Winterthur i St. Gallen mają ofertę poniżej średniej w zakresie mobilności współdzielonej. Jeśli chodzi o wypożyczalnię rowerów, dobrym przykładem są duże miasta, takie jak Berno, w których dostępnych jest 1600 rowerów. Publibike, dostawca w Bernie, przyczynia się do rosnącej akceptacji.

Udostępnianie hulajnog elektrycznych jest również popularne w miastach, a najwięcej ofert ma Zurych. W ślad za nimi podążają inne miasta, takie jak Muttenz i Kloten. Znanymi dostawcami w tym sektorze są Lime, Bolt i Voi. Osoby dojeżdżające do pracy coraz częściej korzystają z hulajnog elektrycznych – stanowią one przydatne uzupełnienie transportu publicznego.

Prognozy na przyszłość

Prognozy pokazują, że sprzedaż w zakresie wspólnego użytkowania samochodów wzrośnie do około 184 mln euro w 2025 r. Ponadto przewiduje się, że liczba użytkowników korzystających z wspólnego korzystania z samochodu do 2025 r. wzrośnie do około 600 000. Oczekuje się, że najszybsze tempo wzrostu będą miały usługi wspólnego korzystania z hulajnóg elektrycznych, a liczba użytkowników podwoi się do około 800 000 do 2025 r.

Ogólnie rzecz biorąc, pokazuje to, że branża mobilności współdzielonej w Szwajcarii znajduje się na ścieżce solidnego wzrostu, którą charakteryzuje zwiększony popyt i bardziej świadome podejście do mobilności.