Héros de la sécurité à l’aéroport de Francfort : une journée dans la vie de Thomas Hatzenbühler

Héros de la sécurité à l’aéroport de Francfort : une journée dans la vie de Thomas Hatzenbühler

L'aéroport de Francfort est connu pour son grand nombre de vols quotidiens et les processus complexes qui garantissent le bon déroulement des opérations. Thomas Hatzenbühler, qui travaille en tant qu'Airside Duty Manager, joue un rôle central dans ce système. Bien qu'il ne possède pas de licence de pilote, il pilote quotidiennement un Mercedes Sprinter, qui apparaît sur les écrans radar comme un petit avion. Hatzenbühler et son équipe sont chargés de vérifier les pistes toutes les quatre à six heures pour détecter d'éventuels risques pour la sécurité.

La communication avec la tour est essentielle pour garantir que les manèges soient exempts de contamination. En cas de problèmes, Hatzenbühler a le pouvoir de fermer temporairement une voie pour garantir la sécurité. En cas d'atterrissage d'urgence ou d'autres incidents liés à la sécurité, il est également sur place et documente les événements. Afin de pouvoir occuper ce poste à responsabilité, Hatzenbühler a suivi plus d'un an de formation complémentaire pour devenir Airside Duty Manager, qui comprend également le certificat radio aéronautique.

Expérience et travail d'équipe

Hatzenbühler a débuté sa carrière en 2007 en tant qu'agent de piste, puis a évolué au poste de contrôleur de chargement avant d'accepter finalement son poste actuel de responsable de service côté piste. Il souligne l’importance du travail d’équipe et la nécessité de garder la tête froide dans les situations stressantes. Dans l’environnement dynamique d’un aéroport international, cela est essentiel pour éviter les retards et autres complications. Hatzenbühler est également l'interlocuteur des autorités et des compagnies aériennes et coordonne tous les processus à l'aéroport. Les retards dans le traitement peuvent avoir de graves conséquences puisque les avions doivent redécoller rapidement.

Un exemple particulier des défis rencontrés par l'aéroport s'est produit le 20 juin 2023, lorsqu'un violent orage a failli provoquer un accident d'avion. Un Boeing 767 de la compagnie sud-américaine Latam était en approche pour atterrir lorsque l'équipage, composé de trois pilotes, a perdu la visibilité de la piste en raison d'un dangereux cisaillement du vent et a interrompu l'approche. Dans cette situation critique, les pilotes ont réagi avec une poussée maximale pour une montée et ont réussi à stabiliser l'avion après une descente d'environ 10 secondes.

Protocoles de sécurité et conséquences

L'atterrissage réussi de l'avion 35 minutes plus tard a permis de garantir qu'il n'y a eu aucun blessé, mais l'incident a été classé comme « incident grave » et le Federal Aviation Accident Investigation Board a ouvert une enquête approfondie. Toutes les informations pertinentes sur l'équipage, l'avion et les influences extérieures sont collectées. L'analyse des données de l'avion, du contrôle aérien et des services météorologiques constituera la base du rapport final, attendu l'année prochaine.

Les incidents survenus à l'aéroport de Francfort soulignent l'importance du travail de professionnels comme Thomas Hatzenbühler, qui doivent agir dans des situations stressantes pour assurer la sécurité et l'efficacité du trafic aérien.