Erou al securității pe aeroportul din Frankfurt: o zi din viața lui Thomas Hatzenbühler

Erou al securității pe aeroportul din Frankfurt: o zi din viața lui Thomas Hatzenbühler

Aeroportul din Frankfurt este cunoscut pentru numărul mare de zboruri zilnice și procesele complexe care garantează operațiuni fără probleme. Thomas Hatzenbühler, care lucrează ca Airside Duty Manager, joacă un rol central în acest sistem. Deși nu are carnet de pilot, pilotează în fiecare zi un Mercedes Sprinter, care apare pe ecranele radarului ca o aeronavă mică. Hatzenbühler și echipa sa sunt responsabili pentru verificarea pistelor la fiecare patru până la șase ore pentru posibilele riscuri de siguranță.

Comunicarea cu turnul este esențială pentru a vă asigura că cursele sunt lipsite de contaminare. Dacă apar probleme, Hatzenbühler are autoritatea de a închide temporar o pistă pentru a asigura siguranța. În cazul aterizărilor de urgență sau a altor incidente legate de siguranță, el se află și el la fața locului și documentează evenimentele. Pentru a putea lucra în această poziție responsabilă, Hatzenbühler a finalizat mai mult de un an de pregătire suplimentară pentru a deveni Airside Duty Manager, care include și certificatul radio de aviație.

Experiență și lucru în echipă

Hatzenbühler și-a început cariera în 2007 ca agent de rampă și mai târziu a progresat la controler de încărcare înainte de a-și prelua în sfârșit poziția actuală de manager de serviciu la aer. El subliniază importanța muncii în echipă și nevoia de a păstra capul rece în situațiile stresante. În mediul dinamic al unui aeroport internațional, acest lucru este esențial pentru a evita întârzierile și alte complicații. Hatzenbühler este, de asemenea, contactul pentru autorități și companii aeriene și coordonează toate procesele din aeroport. Întârzierile în procesare pot avea consecințe grave, deoarece aeronava trebuie să decoleze din nou rapid.

Un exemplu special al provocărilor aeroportului a avut loc pe 20 iunie 2023, când o furtună puternică aproape a dus la un accident de avion. Un Boeing 767 de la compania sud-americană Latam se afla în apropierea aterizării când echipajul, format din trei piloți, și-a pierdut vizibilitatea pistei din cauza forfecării periculoase a vântului și a întrerupt apropierea. În această situație critică, piloții au răspuns cu forță maximă pentru o urcare și au reușit să stabilizeze cu succes aeronava după ce a coborât aproximativ 10 secunde.

Protocoale de siguranță și consecințe

Aterizarea cu succes a aeronavei 35 de minute mai târziu a asigurat că nu au fost răniți, dar incidentul a fost clasificat drept „incident grav”, iar Consiliul Federal de Investigare a Accidentelor de Aviație a inițiat o investigație cuprinzătoare. Sunt colectate toate informațiile relevante despre echipaj, aeronavă și influențele externe. Analiza datelor de la aeronavă, controlul traficului aerian și serviciul meteo va sta la baza raportului final, care este așteptat anul viitor.

Incidentele care au loc pe aeroportul din Frankfurt subliniază importanța muncii unor profesioniști precum Thomas Hatzenbühler, care trebuie să acționeze în situații stresante pentru a asigura siguranța și eficiența traficului aerian.