Bezpečnostný hrdina na letisku vo Frankfurte: Deň v živote Thomasa Hatzenbühlera

Bezpečnostný hrdina na letisku vo Frankfurte: Deň v živote Thomasa Hatzenbühlera

Letisko Frankfurt je známe veľkým počtom letov denne a zložitými procesmi, ktoré zaručujú bezproblémovú prevádzku. Thomas Hatzenbühler, ktorý pracuje ako Airside Duty Manager, hrá v tomto systéme ústrednú úlohu. Hoci nemá pilotný preukaz, každý deň pilotuje Mercedes Sprinter, ktorý sa na obrazovkách radarov objavuje ako malé lietadlo. Hatzenbühler a jeho tím sú zodpovední za kontrolu pristávacích dráh každé štyri až šesť hodín kvôli možným bezpečnostným rizikám.

Komunikácia s vežou je nevyhnutná, aby sa zabezpečilo, že jazdy sú bez kontaminácie. Ak sa vyskytnú problémy, Hatzenbühler má právomoc dočasne uzavrieť trať, aby bola zaistená bezpečnosť. V prípade núdzových pristátí alebo iných incidentov súvisiacich s bezpečnosťou je tiež na mieste a dokumentuje udalosti. Aby mohol Hatzenbühler pracovať na tejto zodpovednej pozícii, absolvoval viac ako rok dodatočného školenia na pozíciu Airside Duty Manager, ktorého súčasťou je aj osvedčenie o rádiovom letectve.

Skúsenosti a tímová práca

Hatzenbühler začal svoju kariéru v roku 2007 ako agent na odbavovacej ploche a neskôr sa vypracoval na dispečera záťaže, až napokon nastúpil na súčasnú pozíciu manažéra letiskovej služby. Zdôrazňuje dôležitosť tímovej spolupráce a potrebu zachovať si chladnú hlavu v stresových situáciách. V dynamickom prostredí medzinárodného letiska je to nevyhnutné, aby sa predišlo meškaniu a iným komplikáciám. Hatzenbühler je tiež kontaktnou osobou pre úrady a letecké spoločnosti a koordinuje všetky procesy na letisku. Oneskorenie spracovania môže mať vážne následky, pretože lietadlo musí rýchlo znova vzlietnuť.

Konkrétny príklad problémov letiska sa vyskytol 20. júna 2023, keď silná búrka takmer vyústila do pádu lietadla. Boeing 767 juhoamerickej spoločnosti Latam sa približoval k pristátiu, keď posádka pozostávajúca z troch pilotov stratila viditeľnosť pristávacej dráhy v dôsledku nebezpečného strihu vetra a prerušila približovanie. V tejto kritickej situácii piloti reagovali maximálnym ťahom na stúpanie a po približne 10 sekundovom klesaní dokázali lietadlo úspešne stabilizovať.

Bezpečnostné protokoly a dôsledky

Úspešné pristátie lietadla o 35 minút neskôr zabezpečilo, že nedošlo k žiadnym zraneniam, ale incident bol klasifikovaný ako "vážny incident" a Federálny úrad pre vyšetrovanie leteckých nehôd začal komplexné vyšetrovanie. Zhromažďujú sa všetky relevantné informácie o posádke, lietadle a vonkajších vplyvoch. Analýza údajov z lietadla, riadenia letovej prevádzky a meteorologickej služby bude základom pre záverečnú správu, ktorá sa očakáva v budúcom roku.

Incidenty na letisku vo Frankfurte podčiarkujú dôležitosť práce profesionálov ako Thomas Hatzenbühler, ktorí musia konať v stresových situáciách, aby zaistili bezpečnosť a efektívnosť leteckej dopravy.