法兰克福机场的安全英雄：托马斯·哈岑布勒 (Thomas Hatzenbühler) 的一天

法兰克福机场的安全英雄：托马斯·哈岑布勒 (Thomas Hatzenbühler) 的一天

法兰克福机场以其每日大量航班和保证平稳运营的复杂流程而闻名。空侧值班经理 Thomas Hatzenbühler 在该系统中发挥着核心作用。尽管他没有飞行员执照，但他每天都驾驶一辆梅赛德斯短跑运动员，这辆车在雷达屏幕上显示为一架小型飞机。 Hatzenbühler 和他的团队负责每四到六个小时检查一次跑道，以发现可能的安全风险。

与塔楼的沟通对于确保游乐设施不受污染至关重要。如果出现问题，Hatzenbühler 有权暂时关闭赛道以确保安全。如果发生紧急着陆或其他安全相关事件，他也会在现场并记录事件。为了能够担任这一重要职位，Hatzenbühler 完成了一年多的额外培训，成为一名空侧值班经理，其中还包括航空无线电证书。

经验和团队合作

Hatzenbühler 于 2007 年开始了他的职业生涯，担任停机坪代理人，后来晋升为负载控制器，最后担任目前的空侧值班经理。他强调团队合作的重要性以及在压力情况下保持冷静的必要性。在国际机场的动态环境中，这对于避免延误和其他并发症至关重要。 Hatzenbühler 也是当局和航空公司的联系人，负责协调机场的所有流程。处理延迟可能会造成严重后果，因为飞机必须快速再次起飞。

机场面临的挑战的一个具体例子发生在 2023 年 6 月 20 日，当时一场严重的雷暴几乎导致飞机失事。南美拉塔姆公司的一架波音 767 飞机正在进近着陆时，由三名飞行员组成的机组人员由于危险的风切变而失去了跑道的能见度，并中止了进近。在这种危急情况下，飞行员以最大推力进行爬升，并在飞机下降约10秒后成功稳定飞机。

安全协议和后果

35分钟后飞机成功着陆，确保没有人员受伤，但该事件被列为“严重事件”，联邦航空事故调查委员会启动全面调查。收集有关机组人员、飞机和外部影响的所有相关信息。对飞机、空中交通管制和气象服务数据的分析将构成最终报告的基础，预计将于明年发布。

法兰克福机场发生的事件凸显了托马斯·哈岑布勒 (Thomas Hatzenbühler) 等专业人士工作的重要性，他们必须在紧张的情况下采取行动，以确保空中交通的安全和效率。